对讲机双方同时按下PTT会怎样

只看该作者 · 2013-7-22 10:20

其实就是对“通话时如何控制双方何时发送，何时接收”不够清楚，当A按下PTT时，发送，B如何知道对方有音频过来，从而处于接收，禁止发送。当A按下PTT时，估计也要一小段时间（maybe毫秒级？微秒级？），这时B也按下PTT,会怎样？

只看该作者 · 2013-7-22 13:31

其实就是对“通话时如何控制双方何时发送，何时接收”不够清楚，当A按下PTT时，发送，B如何知道对方有音频过来，从而处于接收，禁止发送。当A按下PTT时，估计也要一小段时间（maybe毫秒级？微秒级？），这时B也按下PTT,会怎样
------------------------------------------------------------------
是不是可以用解调结果来控制自己的信道呢？

只看该作者 · 2013-7-23 08:31

是不是解调完有做处理，也就是解调到信号就禁止发送？

只看该作者 · 2013-7-25 14:27

你按了PTT也不是马上就能获取话权，请求消息会延迟一个随机时间上发，保证多个手机请求的时候尽可能是错开的。第一个被获准后，其余的都会被拒绝，被拒绝的就会回到接听状态。

只看该作者 · 2013-7-28 19:02

可以参考选择下附件的对讲机模块规格书

NT_TW_1201对讲机模块.pdf (433.96 KB)

只看该作者 · 2013-7-30 17:42

A按下PTT,发送语音到B，这时，B接收到语音后，会不会自动禁止发送，而一直处于接收直至没有收到语音，如果不是这样，那B按下PTT就会出错吧

只看该作者 · 2013-7-30 19:07

要看你的应用场景，通常先发的会抢占信道。如果有中心模式下，还要判别级别，如果A比B级别高，即使B在说话过程中，A也可以直接插话。

只看该作者 · 2013-8-1 10:31

楼主想多了，不存在同时按下的可能

只看该作者 · 2013-8-1 12:01

D调胖子发表于 2013-8-1 10:31
楼主想多了，不存在同时按下的可能

怎么说

只看该作者 · 2013-8-1 12:14

没搞过对讲

只看该作者 · 2013-8-1 12:52

应该是无效的

只看该作者 · 2015-1-4 14:57

D调胖子发表于 2013-8-1 10:31
楼主想多了，不存在同时按下的可能

楼主的意思是，在实际使用中，如果两个人都在发射，这种情况应该怎么办。

实际上这种情况的几率很小，但是对讲机都是独立的个体，发射的时候，就不会接收，松开PTT以后，才会进入收听状态，出现这样的情况，那么双方都在发射，从而没有收听，也就是双方都听不到任何声音。

可以在对讲机的管理电路上，做上功能操作，一方在发射，这时其他方只能接收，不能发射，就算按下了PTT也无效。保证一次只有一个人呼叫

1万 · 2015-1-4 18:21

按下PTT机器处于发送状态，放开处于接收。同时按下就都在发送，没有接收。对讲机要同时收发，即同频道收发全双工实时通信貌似简单，其实是通信界的世界难题。据说美国3个研究生用滤波法实现。

只看该作者 · 2018-6-9 16:35

captzs 发表于 2015-1-4 18:21
按下PTT机器处于发送状态，放开处于接收。同时按下就都在发送，没有接收。对讲机要同时收发，即同频道收 ...

关键的问题是，这样的技术，有何意义就好像面对面的两个人说话，一个人说得太专注了，另一个人打岔的意思一样，如果自己在发射的同时，还能听到对方发过来的语音，那么是不是本机持有者的语音连同扬声器的发声一起又往回发射，那么对方正在发射中呢，他耳朵里听到的会是几个声音？对方的语音，我方发出去又通过对方传回的语音，再加上自己的发声，那就是至少3个声音，不敢想象，这是噪音了，除了自己想说的什么，剩下的除非音量很大，否则根本听不清楚言语内容

1万 · 2018-6-9 20:13

cqqwing 发表于 2018-6-9 16:35
关键的问题是，这样的技术，有何意义就好像面对面的两个人说话，一个人说得太专注了，另一个人打岔的意 ...

有网友说，一个飞行员按下对讲机发射按钮对指挥塔讲话，而指挥塔也刚好同时对飞行员讲话，结果双方都没有听到，却以为对方明白，等到发现动作不协调再联系，已经没有纠正的时间。此例是为了说明单信道全双工的意义，我认为，如果能够全双工，多路复用系统就该进历史博物馆。

只看该作者 · 2018-6-12 23:18

captzs 发表于 2018-6-9 20:13
有网友说，一个飞行员按下对讲机发射按钮对指挥塔讲话，而指挥塔也刚好同时对飞行员讲话，结果双方都 ...

民航这类无线电有特定的频率和使用规定，飞行员都要经过专门的培训和考试的，所以这一点，在民用上不能全双工的问题，不用加在民航上来讲，毕竟这种假设早在50年前就有了，我的意思是民航的无线对讲系统有一个特殊的使用方式，而不是像我们这样想按着发射就按一下，那就跟红绿灯一样的用法，具体是什么，我没有了解过，不过你这个假设，在目前民用上来讲，如果有谁能够克服问题做好它，那也是一大进步，不过相对来说，解决方案的成本肯定不低

1万 · 2018-6-13 20:10

cqqwing 发表于 2018-6-12 23:18
民航这类无线电有特定的频率和使用规定，飞行员都要经过专门的培训和考试的，所以这一点，在民用上不能 ...

无论是民航，水上交通管制的对讲机(都称为VHF，频段范围是规定的)，都一样是单信道收发半双工，按下讲(发射)就不能听，信道分配不同而已。要收发实时全双工不是成本的问题，到目前还没有人能够做到，美国那三个学生也只是听说。

只看该作者 · 2018-6-16 21:01

captzs 发表于 2018-6-13 20:10
无论是民航，水上交通管制的对讲机(都称为VHF，频段范围是规定的)，都一样是单信道收发半双工，按下讲( ...

试想一下，这个问题是不是可以这样解决
两台对讲机，摆在一起，一台只用于接收，一台只用于发射，

无论你在发射还是在守听，另一个只用于接受的对讲机是不会漏掉发射时的守听的，你觉得呢？

对讲机双方同时按下PTT会怎样

相关下载

相关帖子

技术高手奖章

以坛为家

甘甜之泉水

精英会员奖章

欢快之小溪

常驻人口

社区建设奖章

湍急之河流

技术奇才奖章

伴坛终老

涓涓之细流

无冕之王奖章

沉静之湖泊

技术导师奖章

七世轮回

技术新星奖章

精华达人奖章