俄罗斯联邦航天署18日公布了“质子-M”火箭事故原因调查结果。俄航天署副署长、事故调查委员会主席亚历山大•洛帕京说，赫鲁尼切夫航天中心错误地安装了角速度传感器，这种传感器是用来协助控制火箭的空中姿态的。调查发现，6个传感器有3个被装反了，形象地说就是“头朝下脚朝上”了。他也承认，把这些仪器安装到火箭上是一项“极其复杂和困难的”工作。
据《俄罗斯报》网站7月19日报道，洛帕京说：“此次飞行持续了32秒。由于角速度传感器工作失常，火箭飞行失去稳定，偏离轨道后发生事故。”据他介绍，飞行到13秒时，火箭控制系统超出限定的角度数值，并发出“故障”指令。随后箭体在空中解体。
专家们强调，所有6个传感器在安装之前都经过检验，没有问题。
航天署网站公布的跨部门事故调查委员会报告也指出，事故原因是3个角速度传感器的安装技术规定被违背了，而地面准备和调试期间所采取的监督手段未能发现传感器安装错误。报告说：“飞行中暴露出的疏漏属于生产性质。”报告还提到，在3个安装错误的传感器接合部表面发现了强力作用的印记，同调查事故原因时所做模拟试验出现的印记基本吻合。
为杜绝今后再发生此类事故，现在航天火箭生产企业将采用摄像监督系统，跟踪整个产品安装过程。
据报道，搭载3颗“格洛纳斯-M”导航卫星的“质子-M”火箭是7月2日在拜科努尔发射场升空不到一分钟后坠毁的。早先俄航天署署长弗拉基米尔•波波夫金曾提到，火箭比预定时间提前0.4秒离开发射台。尽管事故并非“抢跑”所致，但专家们也正在对此进行调查，目前一跨部门工作小组正在拜科努尔工作。
跨部门事故调查委员会的初步结论材料19日递交检察院。
专家弗拉基米尔•乌瓦罗夫认为，近期发生的一系列事故全是因为从零部件制造到最后发射阶段缺乏一整套专门的监督机制。他说：“苏联时期，航天技术设备的所有制造阶段都有军代表在生产第一线监督。这是非常严肃的事。因为航天技术设备是很容易失灵的。越是高科技产品，就越灵敏。”
报道指出，此次及之前的许多次事故都是因为所谓的“人为因素”，简而言之，就是玩忽职守。乌瓦罗夫提到，很久以前曾在“质子”火箭事故调查中发现，有车工酒后去加工零件。
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