[应用及方案] TM2132电动车半桥驱动----优势

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 楼主| 苏州天微 发表于 2013-11-11 10:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
资料及原理图


TM2132V1.2.pdf

276.72 KB, 下载次数: 12

TM2132应用原理图.pdf

40.98 KB, 下载次数: 21

FSL_TICS_Jeremy 发表于 2013-11-11 11:13 | 显示全部楼层
谢谢楼主分享,如果能做一下简单的说明就更好啊!!
 楼主| 苏州天微 发表于 2013-11-11 11:29 | 显示全部楼层
TM2132 是一个高压、高速的 MOSFET、IGBT 驱动器。它有三个半桥式栅极驱动,高压侧的
VS 引脚采用浮动电压设计,可以适应浮动电压高达 200V 的半桥电路,上下桥互补设计,允许
高端采用 N 沟道的 MOSFET、IGBT;TM2132 的逻辑保护功能,可以防止上下桥直通,提高整个电
路的可靠性。

功能特点
VS 引脚允许浮动的电压高达+200V,适用于自举升压操作
栅极驱动器的电压范围宽(10V-17V)
VCC 具备欠压锁定功能,在欠压时关断输出
输入兼容 3.3V、5V CMOS 逻辑电平
所有输入引脚都有 CMOS 施密特触发器,提高抗噪声能力
高端输出相位与(A,B,C)HIN 同相
低端输出相位与(A,B,C)LIN 反相
内置逻辑保护
内置死区时间
拉电流能力为 130mA
灌电流能力为 270mA
motodefy 发表于 2013-11-11 12:03 | 显示全部楼层
比较厉害啊···
黄小俊 发表于 2013-11-11 15:44 | 显示全部楼层
 楼主| 苏州天微 发表于 2013-11-11 16:42 | 显示全部楼层
**n1131 发表于 2013-11-11 15:44

有何不妥?
黄小俊 发表于 2013-11-11 17:02 | 显示全部楼层
苏州天微 发表于 2013-11-11 16:42
有何不妥?

没有不妥的,只是我功力不够。不能全部参透。
 楼主| 苏州天微 发表于 2013-11-11 17:03 | 显示全部楼层
**n1131 发表于 2013-11-11 17:02
没有不妥的,只是我功力不够。不能全部参透。

谦虚使人退步哦!嘎嘎
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