讨论分享：北斗2的建设与应用展望

只看该作者 · 2013-12-15 22:08

这个怎是好消息的，随着国家的北斗卫星一个个的上天运行的，北斗2 系统即将建设完成的，届时就可以服务于广大的人们了。。。在这里先介绍下这方面的知识的，大家也可讨论下的额啊

只看该作者 · 2013-12-15 22:09

关于北斗卫星的，作为我们这些搞技术开发的，多了解的还是非常不错的啊

只看该作者 · 2013-12-15 22:09

北斗是由两个独立的卫星定位系统 - 自2000年以来开始运作的有限的测试系统和全面的全球导航系统。

其实验系统，也被称为北斗-1，由三颗卫星组成，为主要在中国及邻近地区的客户提供有限的覆盖范围和应用。

第二代系统，被称为北斗-2，仍在建设中。由35颗卫星组成的系统据称会在2020年前完成，完工后将开始服务于全球客户。到目前为止，有10颗卫星在使用中，北斗-2在2011年12月开始运作在中国。在去年年底，它开始为亚太地区的更多客户提供服务。

只看该作者 · 2013-12-15 22:10

这个是目前的北斗模块的额

只看该作者 · 2013-12-15 22:13

据中国之声《央广新闻》报道，据解放日报报道，9月11号，覆盖上海地区的“北斗”高精度地面增强网即将建成并投入运行。此举标志着“北斗”开启天地一体化导航格局，将定位精度从米级提升到厘米级，与GPS展开了差异化竞争。

　　现有实力对比，“北斗”没有先机，也不占优势。GPS，不愧为它的全称——“全球定位系统”，24颗卫星围绕地球运转，全球覆盖率达98%。历经近20年民用市场开发，GPS信号已深入各国各地。去年10月，中国第16颗北斗卫星发射升空，使北斗卫星导航系统形成区域服务能力，成为太空中又一套全天候的时空基准，随时向地面提供位置、授时及导航服务。

只看该作者 · 2013-12-15 22:13

既然无法在短期内一举打破GPS的垄断，“北斗”采取的策略就不是“独占”，而是“兼容”。上海市与中国卫星导航管理部门“部市会商”，共推长三角北斗应用示范工程。基于北斗(上海)位置信息综合服务平台，上海在移动终端、车载终端等产品中预装北斗模块，与GPS一起构成“双模”制式，相当于“双卡双待”。对用户来说，他们无需切换导航界面，只不过接收了更多导航卫星的信号，增强了精度。

　　上海北斗平台公司董事长施兴德介绍，此前北斗卫星导航系统误差10米左右，而依托这套地基增强系统，其定位误差能降低到厘米级，各项指标均达到或优于成熟的GPS系统。“比如，实时定位精度可达1到3米，非实时定位甚至可以分辨出毫米之差。”

　　有了北斗的“米级”导航，导航终端不但认得出“哪条马路”，还看得见“哪条车道”。比如，当私家车在高峰时段驶入公交车道时，“北斗”导航仪便可实时提醒“开错道了”；而当车辆驶入公路收费站时，也可提示哪些道是ETC收费口、哪些道是常规收费口。