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青岛海信呼唤LED显示屏交通通信协议标准化

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小浣熊|  楼主 | 2014-1-15 19:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
智能交通是一个城市智慧、现代化的标志。有了LED显示屏的助力,智能交通将会更加时尚动感。然而,由于缺乏国家统一的交通通信协议标准,智能交通的推进格外艰难。交通通信协议的缺失包含两部分,一部分是LED显示屏产品本身的标准不统一,第二是后台发布信息的系统集成控制没有统一的数据发布和通讯标准。

  细致来说,LED交通显示屏可以分为四个领域,包括城市交通如诱导屏、公共交通如公交站牌、高速公路和轨道地铁,目前应用较多的主要是城市交通和高速公路两大块。作为城市智能交通和信息传播的重要载体,LED交通显示屏的重要性不言而喻。然而,由于标准的缺失,显示屏屏体的外观、大小和显示的样式、内容、光衰等等都存在着较大差异,没有规范化标准。

  海信是一家智能交通控制系统集成商,我们不参与LED显示屏的生产和制造,但是与LED交通显示屏制造企业密切相关。通常,在接到一个交通项目的工程时,海信会针对市面上的显示屏产品进行甄选,从而选择出优良的产品。海信认为,可靠的产品质量和技术能力比价格更具有竞争力,海信会考察显示屏制造商三个方面的能力。首先产品质量,我们一般要求使用国外优质芯片及封装,倾向于模块化封装和设计。其次是研发能力,海信往往需要与显示屏制造厂商直接打交道,对方案的设计和彼此之间的产品对接做共同开发,因此较强的技术能力和软件能力是必要条件。再次是现场维护能力,显示屏安装、调试和后期维护极其考验一个企业的责任心和细致周到的服务,这是显示屏企业软实力的体现。

  除了LED交通显示屏产品的考验,诱导信息发布的通信协议不统一更多的还在于系统集成方面。集成化的交通管理系统是现代城市智能交通控制的主要手段,也是整个智能交通系统产业中的基础和核心平台。交通通信协议的系统算法不统一让各个地区、各个项目之间的实施变得复杂。目前我国的智能交通系统,多在自身系统内部实现其智能化功能,系统间整合的标准化工作才刚刚起步,立足于集成的标准化工作还任重道远。

  目前,海信正在积极推动相关标准的组建和制定。总结海信长期的实战经验,根据业主和各地区不同的诉求,我们综合性的设置了企业的标准协议。包括规范交通信息发布内容,对发布平台的显示屏产品做统一规定;规范交通通信协议,确保显示屏发布信息的安全性、准确性,防止不良信息被不法分子发布等。未来,我们希望国家交通部门能够尽快出台相关的标准,促进智能交通市场的规范化发展。

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沙发
LED狂人| | 2014-1-16 16:51 | 只看该作者
显示屏标准化的话都是些行业标准,没什么建议。

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