雾霾君，你别走，电动汽车的春天靠你了!!!

发表于 2014-3-5 10:44

本帖最后由阳光豆苗于 2014-3-5 13:27 编辑

2013年 “雾霾”成为年度关键词。这一年全国30多个省(区、市)都笼罩在雾霾的阴影下。有报告显示，中国最大的500个城市中，只有不到1%的城市达到世界卫生组织推荐的空气质量标准，与此同时，世界上污染最严重的10个城市有7个在中国。

PM2.5你怕不怕，开车出门只能看到100-200米，有木有。不过，还真有喜欢雾霾的。电动汽车说：雾霾君，感谢你，让我又再火了一次。随着国家政策的支持，越来越多人关注电动汽车，电动车火了，不过是着火了，特斯拉电动汽车的火，让人们看到了电动汽车电池的脆弱。

关于电动汽车电池技术，您有什么看法呢?

发表于 2014-3-5 11:02

看最近新闻，特斯拉的做的好像不错

发表于 2014-3-5 11:13

yang4469 发表于 2014-3-5 11:02
看最近新闻，特斯拉的做的好像不错

嗯，北京上海等地都将建大量的充电桩。

发表于 2014-3-5 11:16

阳光豆苗发表于 2014-3-5 11:13
嗯，北京上海等地都将建大量的充电桩。

希望byd等国产也尽快赶超特斯拉吧

发表于 2014-3-5 11:27

我看我家附近的发电厂,烟囱的烟,估计比全城的汽车排放都多.
还有炼油厂、化工厂，都比汽车排放大多了。

阳光豆苗 · 发表于 2014-3-5 11:33

“汽车尾气为雾霾贡献了22%”这个就是扯淡。
拆迁，建设，火电厂，化工厂，汽车污染不够这些的小数点。
真的电动车这么环保，为啥不大力推广电动自行车？

protry · 发表于 2014-3-5 11:58

严格的说，电动车会加剧雾霾化进程，因为75%的电是由燃煤转化而来。这道理老百姓不知道也就罢了，很奇怪管理层也都看不到？

阳光豆苗 · 发表于 2014-3-5 12:07

期待将来有一天车全部都是太阳能的。哪怕只能载一个人。不过恐怕不可能。之前看了一款混动力的。说得跟什么似的，其实还不是要耗能排放。。电还不是很多都是靠煤发电的不。尽管这些年大力开发了热能，风能等。。。

发表于 2014-3-5 13:16

menfiss 发表于 2014-3-5 11:58
严格的说，电动车会加剧雾霾化进程，因为75%的电是由燃煤转化而来。这道理老百姓不知道也就罢了，很奇怪管 ...

:)，还有水利发电，风力发电，太阳能发电。

发表于 2014-3-5 13:38

市里很多公交都是纯电动汽车了，但是电动汽车成本目前还很高，想要普及价格必须降下来。还有一点，续航里程也是个问题。

发表于 2014-3-5 15:08

youluo235 发表于 2014-3-5 12:07
期待将来有一天车全部都是太阳能的。哪怕只能载一个人。不过恐怕不可能。之前看了一款混动力的。说得跟什么 ...

太阳能电池使用无污染，生产时污染巨大，废弃后也是污染。
另外，本身不储能，还得靠蓄电池、锂电池储能

发表于 2014-3-5 16:16

这个问题早已讲过，别被表面现象蒙蔽。电动车在中国当前的能源结构下，不具备环保意义。

发表于 2014-3-5 17:07

ledaa 发表于 2014-3-5 13:38
市里很多公交都是纯电动汽车了，但是电动汽车成本目前还很高，想要普及价格必须降下来。还有一点，续航里程 ...

并不是所有的东西普及了就能降价, 呈V字型发展, 资源开采到某一个拐点, 成本反而上升
人口基数决定了西方已普及的东西, 我们不能也跟搞普及, 比如汽车. 中国人要想过上西方式的生活, 地球资源是承载不了的.

发表于 2014-3-5 17:38

蚂蚁说得对，中国大地承载不住。

发表于 2014-3-5 19:30

电动车要真的普及,电池是个问题,上流的发电及生产污染也是个问题.

发表于 2014-3-5 20:55

呵呵，化石燃料——>电——>电动车
化石燃料——>内燃机车

有时候，电动车的环保只是掩耳盗铃

发表于 2014-3-5 23:50

dragon_hn 发表于 2014-3-5 11:33
“汽车尾气为雾霾贡献了22%”这个就是扯淡。
拆迁，建设，火电厂，化工厂，汽车污染不够这些的小数点。
真 ...

电动自行车,交警等相关部门会没收入发过节费的。

发表于 2014-3-6 07:56

友情帮顶~~~~~~~~~~~

发表于 2014-3-6 08:29

menfiss 发表于 2014-3-5 11:58
严格的说，电动车会加剧雾霾化进程，因为75%的电是由燃煤转化而来。这道理老百姓不知道也就罢了，很奇怪管 ...

他们说，电动车的电是风电太阳能发的，不是煤电，我是这样认为滴

weilaiheike · 发表于 2014-3-6 08:42

dirtwillfly 发表于 2014-3-5 20:55
呵呵，化石燃料——>电——>电动车
化石燃料——>内燃机车

这不是掩耳盗铃，你的能量转化过程没错，但能量转化的地方你没想清楚，知道西电东送吧，就在是经济不发达但有电的地方，也就是有资源的地方，把其它能源（如煤、石油、天燃气、风、水）发成电，然后送入需要电的地方，即使一次性能源存在污染，也是把污染留在人口稀少的地方。

就如同以前城市里也烧的是蜂窝煤，现在烧煤气（液化煤气，当然也有天燃气等），道理是一样的，污染没减少，只是把污染在大范围内平均了。

前几年还听新闻上说，专家们在研究如何把发电厂建在井底，让煤不出地面就转化为电，废弃物就地回填。

电动车有它的优点，如能源多样化，虽然它用的是电，但其它能源较容易转化为电能，并且，如果遇到下坡路，它还可以把势能转化成电能，返还给电网或存在自身的蓄电池中，其它任何车辆都不具备这种能力，当然，这需要研制出能瞬间吸收大量能源的电池，超大容量电容是个不错的方向，在这方面，前几年已经看到过实验车型，现在不知发展如何。

电动车还是有前景的，限制它的主要还是充电时间、制造电池及报废电池的污染、充放电安全、行驶里程等等，但瑕不掩瑜，将来，随着一次性能源的终结，电动车必将大行其道，与其到时束手无策，还不如现在就抓紧时间研制，免得又落在他人后面。

雾霾君，你别走，电动汽车的春天靠你了!!!

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