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雾霾君,你别走,电动汽车的春天靠你了!!!

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楼主
阳光豆苗|  楼主 | 2014-3-5 10:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 阳光豆苗 于 2014-3-5 13:27 编辑

2013年 “雾霾”成为年度关键词。这一年全国30多个省(区、市)都笼罩在雾霾的阴影下。 有报告显示,中国最大的500个城市中,只有不到1%的城市达到世界卫生组织推荐的空气质量标准,与此同时,世界上污染最严重的10个城市有7个在中国。

PM2.5你怕不怕,开车出门只能看到100-200米,有木有。不过,还真有喜欢雾霾的。电动汽车说:雾霾君,感谢你,让我又再火了一次。随着国家政策的支持,越来越多人关注电动汽车,电动车火了,不过是着火了,特斯拉电动汽车的火,让人们看到了电动汽车电池的脆弱。

关于电动汽车电池技术,您有什么看法呢?

相关帖子

沙发
yang4469| | 2014-3-5 11:02 | 只看该作者
看最近新闻,特斯拉的做的好像不错

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板凳
阳光豆苗|  楼主 | 2014-3-5 11:13 | 只看该作者
yang4469 发表于 2014-3-5 11:02
看最近新闻,特斯拉的做的好像不错

嗯,北京上海等地都将建大量的充电桩。

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地板
yang4469| | 2014-3-5 11:16 | 只看该作者
阳光豆苗 发表于 2014-3-5 11:13
嗯,北京上海等地都将建大量的充电桩。

希望byd等国产也尽快赶超特斯拉吧

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5
gx_huang| | 2014-3-5 11:27 | 只看该作者
我看我家附近的发电厂,烟囱的烟,估计比全城的汽车排放都多.
还有炼油厂、化工厂,都比汽车排放大多了。

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dragon_hn| | 2014-3-5 11:33 | 只看该作者
“汽车尾气为雾霾贡献了22%”这个就是扯淡。
拆迁,建设,火电厂,化工厂,汽车污染不够这些的小数点。
真的电动车这么环保,为啥不大力推广电动自行车?

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阳光豆苗 + 1 抱歉,这个数据确实非常有争议。。.
7
menfiss| | 2014-3-5 11:58 | 只看该作者
严格的说,电动车会加剧雾霾化进程,因为75%的电是由燃煤转化而来。这道理老百姓不知道也就罢了,很奇怪管理层也都看不到?

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weilaiheike 2014-6-20 12:59 回复TA
电厂建在郊区的地方,不容易形成PM2.5污染。 其实产生污染总量是一样的,就是一个在郊区,一个在城市。 
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protry + 1 看过一篇帖子说过,国家推动电动车全属战略.
阳光豆苗 + 1 很给力!
8
youluo235| | 2014-3-5 12:07 | 只看该作者
期待将来有一天车全部都是太阳能的。哪怕只能载一个人。不过恐怕不可能。之前看了一款混动力的。说得跟什么似的,其实还不是要耗能排放。。电还不是很多都是靠煤发电的不。尽管这些年大力开发了热能,风能等。。。

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9
阳光豆苗|  楼主 | 2014-3-5 13:16 | 只看该作者
menfiss 发表于 2014-3-5 11:58
严格的说,电动车会加剧雾霾化进程,因为75%的电是由燃煤转化而来。这道理老百姓不知道也就罢了,很奇怪管 ...

:),还有水利发电,风力发电,太阳能发电。

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10
ledaa| | 2014-3-5 13:38 | 只看该作者
市里很多公交都是纯电动汽车了,但是电动汽车成本目前还很高,想要普及价格必须降下来。还有一点,续航里程也是个问题。

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abcsmile 打赏了 0.01 元 2015-06-04

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xxlin1984| | 2014-3-5 15:08 | 只看该作者
youluo235 发表于 2014-3-5 12:07
期待将来有一天车全部都是太阳能的。哪怕只能载一个人。不过恐怕不可能。之前看了一款混动力的。说得跟什么 ...

太阳能电池使用无污染,生产时污染巨大,废弃后也是污染。
另外,本身不储能,还得靠蓄电池、锂电池储能

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12
chunyang| | 2014-3-5 16:16 | 只看该作者
这个问题早已讲过,别被表面现象蒙蔽。电动车在中国当前的能源结构下,不具备环保意义。

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PowerAnts| | 2014-3-5 17:07 | 只看该作者
ledaa 发表于 2014-3-5 13:38
市里很多公交都是纯电动汽车了,但是电动汽车成本目前还很高,想要普及价格必须降下来。还有一点,续航里程 ...

并不是所有的东西普及了就能降价, 呈V字型发展, 资源开采到某一个拐点, 成本反而上升
人口基数决定了 西方已普及的东西, 我们不能也跟搞普及, 比如汽车. 中国人要想过上西方式的生活, 地球资源是承载不了的.

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maychang| | 2014-3-5 17:38 | 只看该作者
蚂蚁说得对,中国大地承载不住。

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李冬发 2014-3-30 11:48 回复TA
哦,是这个球承载不住。 
15
panchunhu| | 2014-3-5 19:30 | 只看该作者
电动车要真的普及,电池是个问题,上流的发电及生产污染也是个问题.

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16
dirtwillfly| | 2014-3-5 20:55 | 只看该作者
呵呵,化石燃料——>电——>电动车
化石燃料——>内燃机车

有时候,电动车的环保只是掩耳盗铃

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17
pa2792| | 2014-3-5 23:50 | 只看该作者
dragon_hn 发表于 2014-3-5 11:33
“汽车尾气为雾霾贡献了22%”这个就是扯淡。
拆迁,建设,火电厂,化工厂,汽车污染不够这些的小数点。
真 ...

电动自行车,交警等相关部门会没收入发过节费的。

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18
crjab| | 2014-3-6 07:56 | 只看该作者
友情帮顶~~~~~~~~~~~

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19
bowei181| | 2014-3-6 08:29 | 只看该作者
menfiss 发表于 2014-3-5 11:58
严格的说,电动车会加剧雾霾化进程,因为75%的电是由燃煤转化而来。这道理老百姓不知道也就罢了,很奇怪管 ...

他们说,电动车的电是风电太阳能发的,不是煤电,我是这样认为滴

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20
zwz7219| | 2014-3-6 08:42 | 只看该作者
dirtwillfly 发表于 2014-3-5 20:55
呵呵,化石燃料——>电——>电动车
化石燃料——>内燃机车

这不是掩耳盗铃,你的能量转化过程没错,但能量转化的地方你没想清楚,知道西电东送吧,就在是经济不发达但有电的地方,也就是有资源的地方,把其它能源(如煤、石油、天燃气、风、水)发成电,然后送入需要电的地方,即使一次性能源存在污染,也是把污染留在人口稀少的地方。

就如同以前城市里也烧的是蜂窝煤,现在烧煤气(液化煤气,当然也有天燃气等),道理是一样的,污染没减少,只是把污染在大范围内平均了。

前几年还听新闻上说,专家们在研究如何把发电厂建在井底,让煤不出地面就转化为电,废弃物就地回填。

电动车有它的优点,如能源多样化,虽然它用的是电,但其它能源较容易转化为电能,并且,如果遇到下坡路,它还可以把势能转化成电能,返还给电网或存在自身的蓄电池中,其它任何车辆都不具备这种能力,当然,这需要研制出能瞬间吸收大量能源的电池,超大容量电容是个不错的方向,在这方面,前几年已经看到过实验车型,现在不知发展如何。

电动车还是有前景的,限制它的主要还是充电时间、制造电池及报废电池的污染、充放电安全、行驶里程等等,但瑕不掩瑜,将来,随着一次性能源的终结,电动车必将大行其道,与其到时束手无策,还不如现在就抓紧时间研制,免得又落在他人后面。

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weilaiheike + 4
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