请教，为什么一般磁电传感器输出要并联一个电阻呢

发表于 2014-4-3 10:06

我能想到的是不是噪声的驱动能力太弱，负载电阻时为了降噪的
对于这个负载电阻能不能量化分析呢知道传感器的R、L和应用环境例如轮速传感器

发表于 2014-4-4 08:45

应该是释放能量之用吧

发表于 2014-4-4 09:48

磁电传感器?具体是那些?

发表于 2014-4-9 10:29

shalixi 发表于 2014-4-4 09:48
磁电传感器?具体是那些?

我理解的磁电传感器就是一个电感线圈和一个电阻的串联吧，幅值随着转速的升高最大能到VPP100V以上，输出时类正弦，一般处理电路都会用专用芯片或者是分立器件整型成方波，
我不理解的是为什么传感器输出要并联一个电阻呢

发表于 2014-4-9 10:30

有一种可能是为了增加抗干扰能力
第二就是防止传感器自身的电感、内部电阻、和ESD电容之间发生RLC震荡？
谁能给定量分析一下呢

发表于 2014-4-9 12:06

要看具体传感器，哪里的电路？有可能是输出电流信号，并联电阻取得电压信号。

发表于 2014-4-9 12:31

lymex 发表于 2014-4-9 12:06
要看具体传感器，哪里的电路？有可能是输出电流信号，并联电阻取得电压信号。 ...

电压输出，轮速传感器信号，一般车上用的，我怀疑主要是防止阻尼震荡的，但是现在不会做定量分析

怎么传图片啊