一家权威汽车评价机构采用国际照明委员会(CIE)开发出的汽车照明光度评价方法TC4-45测试体系，对不同级别的8款汽车照明系统进行评价。通过此次对比测试，照明技术专家们认为，未来LED汽车照明将是最好的方案，奔驰CLS评分最高。不过要完全实现LED化可能还需要很长的时间。
随着汽车工业技术发展日趋智能与绿色环保，汽车照明正在从传统的照明领域向新兴的LED领域转型。日前，一家权威汽车评价机构采用国际照明委员会(CIE)开发出的汽车照明光度评价方法TC4-45测试体系，对不同级别的8款汽车照明系统进行评价。通过此次对比测试，照明技术专家们认为，未来LED汽车照明将是最好的方案，不过要完全实现LED化可能还需要很长的时间。 据了解，参加此次测试的车型都是顶级配置车型，从福特蒙迪欧最简单的接通式拐角灯，到奔驰CLS的智能照明系统，并均在汽车照明公司(AL)的实验室进行客观测试。测试内容包括前照灯在不同道路的照亮亮度，识别行驶路线，行人和物体以及根据客观标准限制灯光炫目等。 测试结果中，奔驰CLS的全LED大灯及智能照明系统可以看做是对未来技术发展的展望，通过可摆动的探路灯模件，CLS在全部评分中都名列前茅。 据悉，新一代奔驰CLS是全球首款配备了全LED大灯的车型。奔驰CLS的大灯采用了五组总共71颗LED组成，分别为近光灯16个，远光灯8个，转向灯13个，示宽灯22个，弯道辅助灯2个，其他10个。其大灯除了采用LED外，还有“智能照明系统”的五种智能模式。 这款全LED大灯的色温在5400K左右，点亮效果更接近普通日光，照明效果看起来更自然。同时耗能要比普通氙灯要低，使用寿命能够达到终身免更换（当然，外力造成的破坏除外）。
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