本周led照明产品在交通照明方面有较多的应用，上海市大连路东、西线隧道先后完成了进行了照明改造，全部采用led照明灯具；厦门共有9条隧道列入led灯改造计划，改造后年节约用电量约1500多万度；柏林中央火车站照明设计也有很好的创新应用。
上海市大连路隧道使用35w的led灯替换原有的75w荧光灯，整灯寿命可以达到50000小时。本次照明改造采用无线控制方式实现对隧道每盏灯的单独控制，同时实现预设场景调光，分组调光，并预制洞外亮度、车流量、日照时间、火灾报警优先控制等丰富的控制接口，真正实现了智能化调光和精细化调光功能。系统的在线巡检功能对每盏灯进行实时巡检，对故障和控制失效的灯具进行准确定位，也提高了灯具的维修效率。作为车行隧道，较低的色温、较高的安装高度以及采用漫反射的配光技术，使led隧道灯所产生的蓝光不会对人眼造成伤害。
厦门共有9条隧道列入led灯改造计划，包括成功大道隧道群（梧村隧道、万石山隧道、钟鼓山隧道）、环岛干道隧道群（黄厝隧道、金山寨隧道、曾山隧道）、云顶隧道、海沧隧道和狐尾山隧道的照明。双向总长度约40公里，将更换3万盏led灯，改造后年节约用电量约1500多万度。
柏林中央火车站的玻璃大厅为格状结构由9,117块玻璃面板拼成，开放式的天棚可以使自然光充分照亮车站大厅。这种网状透明的大厅结构是现代火车站建筑的一个宏伟实例。
led照明有着节能和长寿命的优势，使其在户外的环境中有更好的发挥空间。作为交通运输中的隧道照明，对照明产品有更高的要求，而led照明的可调光可单独控制等优势也使其成为隧道照明的有利工具，率先得到了应用。 |
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