今年的谷歌I/O大会,是Android平台向手表、汽车与电视等领域的拓展大会。谷歌正雄心勃勃地打算以Android移动平台为核心,以Android智能手机为中控,将自己的服务拓展到诸多传统的非智能设备,将其他硬件厂商的产品整合到自己的平台阵营中。 Andriod Auto平台就是谷歌在智能汽车领域迈出的新一步。通过这一平台,谷歌将传统汽车的中控台变成了Android智能手机的延伸,汽车中控只是相当于一个显示屏和语音操控台,,整部汽车就是Android智能手机的外接设备而Android手机则变成了汽车信息娱乐系统的核心。 Android Auto是谷歌Android平台在汽车领域的延伸,集成了谷歌语音、谷歌搜索、谷歌音乐等系列汽车上需要的谷歌服务。简而言之,这个平台就是提高Android手机与家用汽车的互动,减少用户因为操作手机而干扰或分心。 谷歌推出Android汽车平台也是为了与苹果的CarPlay平台进行竞争,在市场格局尚未确定的情况下尽快占据先机。今年3月,苹果正式发布了iOS平台的汽车版CarPlay,将自己的软件服务拓展到汽车中控台,支持CarPlay技术的新车将于今年年内上市。 而今年年初,谷歌也和奥迪、本田、现代、通用汽车
等主要车厂以及芯片厂商英伟达组件了开放汽车联盟(Open Automotive Alliance)。此次谷歌正式推出Android Auto平台时,亦宣布已有四十多家汽车及芯片厂商加入这一联盟。显然,谷歌联盟的阵容规模远远超过了苹果的CarPlay阵营,采用Android Auto平台打造的汽车将于今年年底上市。
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