模电每日一讲---车前灯自动转换装置

登录 · 发表于 2014-7-3 12:03

H为光敏电阻，集成电路F1-F4组成三级反相器为BG1提供控制电平。BG1，BG2，K1组成开关电路。当迎面来的灯光照到H上时，其阻值变小使F1A输出低电平，经F1B及F1C，F1D反相后输出高电平使BG1截止，BG2导通。继电器K1吸合，近光灯L1被接通。远光灯熄灭，会车过后H因为没有光照，阻什增大，继电器释放，近光灯熄灭。恢复远射照明。
QQ：1746430162

发表于 2014-7-3 12:04

这是一个非常实用的电路，可以应用于好多场合。希望能够对大家有点帮助。。。。。。

发表于 2014-7-3 12:16

电路复杂了些，可以去掉74LS00，光敏电阻直接驱动9012，同时电源可以都用12V。

发表于 2014-7-3 12:52

不是电路复杂的问题，粗看就是一个错误的电路。
BG1即使导通，也不足以让BG2关断。

发表于 2014-7-3 12:57

对!
BG2发射极串一个二极管就可以了!

发表于 2014-7-3 13:53

这种电路应该需要磁滞的，不然在切换点附近可能乱闪。
而且你在12V系统中的6V电源哪来的？

发表于 2014-7-3 14:23

戈卫东发表于 2014-7-3 13:53
这种电路应该需要磁滞的，不然在切换点附近可能乱闪。
而且你在12V系统中的6V电源哪来的？ ...

这个电路是汽车内部电路的部分。6V电压源在汽车内部电路是有的。如果用于其它电路则要自己设计。光敏电阻的反应是非常慢的，所以它的反应就是一种迟滞。。。。。。

manbo789 · 发表于 2014-7-3 15:54

gx_huang 发表于 2014-7-3 12:52
不是电路复杂的问题，粗看就是一个错误的电路。
BG1即使导通，也不足以让BG2关断。 ...

复杂+错误+过时。

发表于 2014-7-3 16:11

人家是用于学习讲课的，另当别论。

发表于 2014-7-3 16:53

模电每日一讲---车前灯自动转换装置

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