花钱在知网下了个电路，搭起来不通，求高手分析，谢谢！

只看该作者 · 2014-7-22 15:27

在网上搜索静电检测的电路，居然没有，花钱在知网下了一个，居然不通，求大神搭救。
主要问题集中在P型增强型场效应管栅极浮空时管子是导通还是截止的呢，我实际按照它的电路焊接了一个，实测和仿真都表明栅极浮空场管会有几百个薇安的电流，造成三极管导通，求大神搭救，小弟天天给您烧纸保佑。。。

只看该作者 · 2014-7-22 18:38

很业余的电路，连保护部分都没有。尽管MOSFET自己的栅极有保护，但那个只能承受一般的静电。静电测试器由于工作环境，必须有更强的防护措施。

撇开保护部分不谈，这个电路也只能进行定性测量，不能定量。MOS管的临界导通区域很窄，即DS内阻从几十k变到很大，栅极电压只需变化一点点，因此实际工作中，LED要么全亮、要么不亮，很难找到半亮不亮的状态。

静电测试其实要求比较严格，但现实的环境下50Hz的交流干扰非常大，造成A板感应出来的全是交流电压，因此VT1会处于周期性的半导通状态，即每20ms有一小段时间导通，平均起来就有几百微安的电流，此时若用示波器观察，其电压就是50Hz的干扰信号。

至于在栅极悬空时管子到底导通还是截至，那要看初始条件，因为有栅极电容，到底存储了多少电荷和电压，就看悬空前栅极是如何接的。增强型MOS管如果栅极在悬空前是短路的，那就处于截至状态，但空气中有少量感应电荷，栅极也有漏电，这个状态会随时间而改变，尤其是如果用手碰触栅极，其电压会随机的变化，因为手指是一个50Hz的电压源。

4万 · 2014-7-22 21:06

楼主应首先明确测试指标，否则电路没有什么实际意义。

只看该作者 · 2014-7-22 23:32

这**估计有年代了吧。有年代的**知网的也不是特备靠谱。请谨慎参考

1万 · 2014-7-23 07:32

这个就是个玩具电路，以前做过，用的结型场效应管。

3万 · 2014-7-23 09:22

这个电路貌似可以检测墙内电线走向，

只看该作者 · 2014-7-23 10:15

chunyang 发表于 2014-7-22 21:06
楼主应首先明确测试指标，否则电路没有什么实际意义。

主要是要做一个检测油罐车在行驶过程中导电带是否良好接地，如果接地不良，车体存在静电，需要检测出来，电路要求不高，只需要有静电时候亮灯，接地良好没有静电灯不亮就够了，该电路如果要实用浮空是否可行呢，谢谢大侠

只看该作者 · 2014-7-23 10:17

lymex 发表于 2014-7-22 18:38
很业余的电路，连保护部分都没有。尽管MOSFET自己的栅极有保护，但那个只能承受一般的静电。静电测试器由于 ...

谢谢您的解答，电路仿真看出确实存在这个问题，浮空时候一直有很大的漏电流，那么如果要实用，有没有好的解决办法。
主要需求是要做一个检测油罐车在行驶过程中导电带是否良好接地，如果接地不良，车体存在静电，需要检测出来，电路要求不高，只需要有静电时候亮灯，接地良好没有静电灯不亮就够了，该电路如果要实用浮空是否可行呢，谢谢大侠

只看该作者 · 2014-7-23 12:01

lfb189 发表于 2014-7-23 10:17
谢谢您的解答，电路仿真看出确实存在这个问题，浮空时候一直有很大的漏电流，那么如果要实用，有没有好的 ...

抑制50Hz，也许要陷波，或者用电容做低通，毕竟这种静电测试无需很快的响应时间。
估计野外、道路环境，50Hz的干扰会大大减少，因此可以找个空旷的地方，用电池供电再测一下。
栅极悬浮可以，但需要加保护，可以考虑串联电阻，在前面接两个低漏电的反向串联的稳压二极管。

4万 · 2014-7-23 18:39

lfb189 发表于 2014-7-23 10:15
主要是要做一个检测油罐车在行驶过程中导电带是否良好接地，如果接地不良，车体存在静电，需要检测出来， ...

这个无法实现，静电电位必须有参考基准才能测，这个要求大地的存在，可在你的系统中，如果大地存在根本就不用检测，而大地不存在，你也检测不出来，这样的东西有何用？！

只看该作者 · 2014-7-23 23:22

干脆自己搭个实物电路看看

只看该作者 · 2014-7-24 10:44

只看该作者 · 2014-7-24 17:27

cmyldd 发表于 2014-7-23 23:22
干脆自己搭个实物电路看看

电路实际焊接了一个，跟仿真的一样，

只看该作者 · 2014-7-24 17:28

chunyang 发表于 2014-7-23 18:39
这个无法实现，静电电位必须有参考基准才能测，这个要求大地的存在，可在你的系统中，如果大地存在根本就 ...

也就是说无法监测是否车辆良好接地了？

只看该作者 · 2014-7-24 17:30

lymex 发表于 2014-7-23 12:01
抑制50Hz，也许要陷波，或者用电容做低通，毕竟这种静电测试无需很快的响应时间。
估计野外、道路环境，5 ...

低漏电的二极管如果串联在栅极感觉没有什么作用啊，是对地反向并联么。

只看该作者 · 2014-7-24 18:08

检测静电的电路在网上找了好几个，大同小异都和上面的原理图差不多，难道都有问题吗，无语

4万 · 2014-7-24 19:49

lfb189 发表于 2014-7-24 17:28
也就是说无法监测是否车辆良好接地了？

没有简单而可靠的办法。

只看该作者 · 2014-7-24 22:41

lfb189 发表于 2014-7-24 17:30
低漏电的二极管如果串联在栅极感觉没有什么作用啊，是对地反向并联么。 ...

是栅极先串联电阻，然后再接保护。没有保护的话，栅极比较脆弱，有一、二次静电就击穿了。

只看该作者 · 2014-7-24 22:44

“Lgz2006 支持版主基本观点，ly错了发表于 2014-7-24 07:33”
电压都是相对的，站在大地上测量油罐，和以油罐为准测量大地，结果是类似的，就是符号相反。

只看该作者 · 2014-7-24 23:01

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