0 引言
某车载设备需要一台24V转75 V 的大功率直流升压电源,首套电源设计拘泥于传统的分立式设计方案,集成度差且缺乏实际验证,导致电源工作不可靠易保护,关键技术指标未达到设计要求。在改进设计工作中,我们采用了目前技术成熟的高可靠的DC/DC模块完成设计。单个DC/DC 模块的最高输出电压一般为+48V,要得到更高的输出电压,必须利用模块的输入输出隔离特性,采用模块串联的方法实现。由于电源输入电压为+24 V,因此本设计采用三个模块串联来得到75V电压。DC/DC模块输出阻抗极低,即使是三个模块串联其串联输出阻抗相对于负载仍然可以忽略不计。
1 设计组成与工作原理
本设计以PAF600F24-28 电源模块为核心,采用输入并联输出串联的方式,实现直流24V转75V的电压转换。使用外接电位器可在一定范围内调节输出电压,输出电压可以在-60%耀+10%标称值的范围内调整。单个模块的输出电压最高可调至28V伊110%=30.8V,最低输出电压可调至28V伊60%=16.8V。这样三个模块串联使用时可以得到一个较宽的电压输出范围:50.4V耀92.4V。当三个模块输出均调至25V时即得到75V电压。此时输出电流为600衣25=24 A。同时本升压电源还具有启动控制、电压监控以及过流、过压、过热等一系列保护功能,确保电源工作安全可靠。三模块串联工作原理图如图1 所示。
图1 模块串联升压原理图
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