这个大众车的主供电继电器自带二极管起啥作用啊

登录 · 发表于 2014-9-17 10:14

大众的485继电器，自带的二极管和电阻一个，这个东西该怎么用啊？二极管那端有单独输出引脚。

发表于 2014-9-17 19:35

D1防止反向，R1减小线圈反电势。

发表于 2014-9-17 20:04

shalixi 发表于 2014-9-17 19:35
D1防止反向，R1减小线圈反电势。

哦，也就是D端要与电源正端相连吗？

发表于 2014-9-17 20:40

matianwen123ac 发表于 2014-9-17 20:04
哦，也就是D端要与电源正端相连吗？

这就不知道了，你把整图帖出来就知道了。

发表于 2014-9-17 22:17

你下面的K，是继电器的线圈吗？
另外这图哪来的，最好把继电器的PDF资料发上来看看；

发表于 2014-9-18 09:01

mmuuss586 发表于 2014-9-17 22:17
你下面的K，是继电器的线圈吗？
另外这图哪来的，最好把继电器的PDF资料发上来看看； ...

是的，因为没有继电器的电子文档。所以这是我用multisim画的示意图
继电器侧面画的电路图就是这样的。该458继电器只有常开触点，除了正常的4个继电器引脚外，多了个D脚，接的就是二极管的正端。所以想问下，这个脚到底什么用。

发表于 2014-9-18 09:03

mmuuss586 发表于 2014-9-17 22:17
你下面的K，是继电器的线圈吗？
另外这图哪来的，最好把继电器的PDF资料发上来看看； ...

继电器上就有这5个引脚。我想用这个继电器，一下不知道该把二极管正端怎么接

发表于 2014-9-18 09:59

取决于如何驱动这个继电器。如果是个机械开关，二极管可以不接，如果是半导体元件，最好接成续流。

发表于 2014-9-18 10:07

戈卫东发表于 2014-9-18 09:59
取决于如何驱动这个继电器。如果是个机械开关，二极管可以不接，如果是半导体元件，最好接成续流。 ...

是半导体的元件。这个接成续流的，就必须把二极管极性和电源极性方向相反吧？

发表于 2014-9-18 10:15

matianwen123ac 发表于 2014-9-18 10:07
是半导体的元件。这个接成续流的，就必须把二极管极性和电源极性方向相反吧？ ...

就是二极管和线圈并联，正常工作时二极管是反向的。

发表于 2014-9-18 10:36

戈卫东发表于 2014-9-18 10:15
就是二极管和线圈并联，正常工作时二极管是反向的。

了解，谢谢。

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