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[电路/定理]

汽车电子,这几天改汽车电路,遇到新问题了

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matianwen123ac|  楼主 | 2014-10-15 08:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
沙发
Lgz2006| | 2014-10-15 09:00 | 只看该作者
这也算问题?所有电子电路的电源端子两端,都会出现不同程度的“相通”现象

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板凳
wenyong200| | 2014-10-15 09:12 | 只看该作者
直接测试电阻啊,你用相通档,几十欧姆的电阻也是相通的啊

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地板
jjjyufan| | 2014-10-15 09:20 | 只看该作者
正常啊  
应该是电阻档测试

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5
siyida| | 2014-10-15 10:34 | 只看该作者
汽车电器的电阻都比较小,应该是电阻档测试

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6
shalixi| | 2014-10-15 11:50 | 只看该作者
这是什么问题?,几乎所有电气电子设备都是这样的。不信,你再找一个其他的试试看。

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chen_jhhb| | 2014-10-15 13:34 | 只看该作者
难道不应该通?

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8
uniquecm| | 2014-10-15 15:06 | 只看该作者
不通的话你电池的电得用多久啊

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shcshc1234| | 2014-10-15 18:57 | 只看该作者
滤波电容吧

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jinyc| | 2014-10-15 21:20 | 只看该作者
你测的是电平后的负载,应该有几十欧吧,用通断档测试是通的很正常,用电阻档测试一下电阻,电阻不为0就没有短路,电阻小,只不过是负载大些。

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