我们知道管是电源模块的主要发热部件而管的温度与的功耗是有直接关联的。当满负荷长时间运行时就会发现管的温度会逐步上升到心惊肉跳的地步反过来，供电模块如果能在系统运行时保持一下较低的温度也是保障稳定供电的一个前提。我们改造的目的除了加快的散热速度同时也要加强主板供电模块的散热效果。
在数次的改造过程中笔者发现如果供电模块这部分也采用送风散热方式的话，只会使的温度更高，因为这样会局部破坏的热对流过程所以最终笔者采用了抽风散热方式。因为主板供电模块司边有很多来自散察器的热空气所以必须多办法为供电模块提供机有外的冷空气。最简单有改的办法就是自制一个导风管―把准备好的塑料彗套在漏斗小口一端找下到漏斗也可以用大饮料阪改制甚至用硬纸板也句以币作仕谓什厄佃琳或用其它方式固定一个风扇注意风扇的放方向，此风扇应该向内送风。
此外导风管出风口处要剪成四瓣并向外扳开一些这样有利于导入的冷空气快速地在供电模块处散开同时不会因为风压太强而扰乱的散热气流。
扇应该与主板平行，让来自导风管的冷空气在流过主板的供电模块后被迅速地抽走。
有的朋友可能耍问了这个风扇如何固定呢其实也不必费太多心思找两片拆下的扩展挡板对准风扇的螺孔位各钻两个孔，把风扇固定在两片挡板上挡板相当于风扇的支架。
扩展挡板本身还带有一个螺孔通过这个螺孔我们可以很方便地把它们固定在机箱后预的风扇固定螺孔上早期的机箱可能没有预留风扇位我将自制导风管的塑料管一端固定在模块附近高度应该在加装的抽风风扇之下。
导风管的派斗端和风扇可以固定在机箱前面板上的风扇格位上也可以绑定在硬盘架下面。
如果大家对稍大一点的风噪不太在意可以在机箱背板上再安装一个抽风风扇可以将及供电模块附近的热空气迅速地排走而不会导致内部热风循环。 |
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