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[原理图]

这个电路看得懂的就说道说道，看不懂的别问，在旁边围观

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楼主
趣味单片机|  楼主 | 2015-1-4 17:45 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
电路, AC
什么都不说了，也别问，说实话，我也看不懂，供大家赏析。

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沙发
排山倒海| | 2015-1-4 18:26 | 只看该作者
1.V0A的栅极标注电压“0V/28V”容易误解，相对GND应该是“0V/60V”，否则如何让V0A导通？
2.R2A阻值为222太大了吧？
3.我感觉UL驱动Q3A和Q4Q有点诡异。
4.C2A和C3A容值有点大了吧？

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板凳
mmuuss586| | 2015-1-4 18:40 | 只看该作者

自举电路吧；
似乎太复杂了；

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地板
cauhorse| | 2015-1-4 21:54 | 只看该作者
最广为流传的电动自行车无刷直流电机分立元件构成的MOSFET逆变桥自举驱动电路。75NF75就是这个电路的招牌菜。

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5楼
趣味单片机|  楼主 | 2015-1-5 13:54 | 只看该作者
mmuuss586 发表于 2015-1-4 18:40
自举电路吧；
似乎太复杂了；

自举说在点子上了，能否还有简单的电路？

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6楼
mmuuss586| | 2015-1-6 12:24 | 只看该作者
趣味单片机 发表于 2015-1-5 13:54
自举说在点子上了，能否还有简单的电路？

用专用芯片好了；
成本又差不多；

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7楼
cos12a| | 2015-1-7 12:49 | 只看该作者
有专用芯片的型号吗?

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8楼
catvmmds| | 2015-1-10 10:00 | 只看该作者
这是在经典分立元件H桥驱动电路的基础上，减去了稳压二极管(并联在V0A的GS上），并改变了驱动极性（由低电平驱动有效改为高电平驱动有效）。随着时代发展，它的成本优势将不复存在。另外，图中的阻值标示不太规范：如R0A和R6A标的510应为511吧？

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