打印

求助:汽车熄火检测方法

[复制链接]
楼主: sherwin
手机看帖
扫描二维码
随时随地手机跟帖
81
lfc315| | 2015-4-21 11:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览
laoxu 发表于 2015-4-21 11:06
车内加红外检测的目的是:

人在就通电,人走就断电,我感觉完全满足你的要求,如有不满足的,请给个特例~~ ...

万一车外面站个人,净化器竟然也自动开起来。。。

使用特权

评论回复
评分
参与人数 2威望 +7 收起 理由
sherwin + 2 谢谢!
laoxu + 5 很给力!
82
112207301219| | 2015-5-15 15:55 | 只看该作者
本人想到两个简单的方案,仅供参考:
1.人体传感器,检测驾驶室有没有人;
2.拾音器,检测车神有无震动(可让传感器接插入点烟器借口的地方贴近车体,利用固体传声获取引擎声音)(不知道有没有汽车是丝毫感觉不到发动机震动的)。

另外,看到有些提到检测车有没有动的方案,个人觉得有些不妥,因为用户停车休息一会儿,空气净化器就不能工作了。而且遇到红灯停会儿车,机器都会断电,可能会导致机器经常处于上电断电的状态。这样会降低用户体验。

使用特权

评论回复
83
112207301219| | 2015-5-15 16:06 | 只看该作者
cjseng 发表于 2015-4-16 17:53
检测电压跌落既可以判断汽车熄火了,再加个欠压保护,就算前面检测的不准确,也可以确保电瓶不会过放电。
...

这个方法好

使用特权

评论回复
84
112207301219| | 2015-5-15 16:13 | 只看该作者
xygyszb 发表于 2015-4-17 08:34
汽车ECU的做法是这样的,电池电:直接从蓄电池过来的电压;逻辑电:从电门锁过来的电压。通过检测逻辑电的 ...

不可能让用户买个空气净化器回家,还要动手改装自己的车,虽然只是加一根线,但是对于大多数用户来说,是不切实际的,对于一款产品来说,更是不可能采用。

使用特权

评论回复
85
112207301219| | 2015-5-15 16:25 | 只看该作者
jjeemm77 发表于 2015-4-17 16:17
哪、哪哪哪…那在发电机引线上“穿”磁环吧!…

这个用户接受不了吧

使用特权

评论回复
86
112207301219| | 2015-5-15 16:45 | 只看该作者

使用特权

评论回复
87
112207301219| | 2015-5-15 16:46 | 只看该作者
laoxu 发表于 2015-4-21 10:58
车内加红外检测为什么不行!

在停车熄火然后睡觉的情况,这时人还在车内,钥匙却拔了,你断电还是不断电 ...

我也觉得人在车里,应该是不能断电的,至于开不开机器,可以由用户决定。试想如果断电,用户坐在车里,看着空气净化器却不能用,那感觉肯定特别酸爽。

使用特权

评论回复
88
lt712_712| | 2015-5-15 17:56 | 只看该作者
支持支持,还是一样

使用特权

评论回复
89
jjeemm77| | 2015-6-9 11:55 | 只看该作者
@219  你怎么知道用户接受不了???…
   百分之八十对此不了解!
   新东西是适应、而不是接受!
   没做过产品开发吧?
         ;P

使用特权

评论回复
发新帖 我要提问
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则