气体放电灯不用 boost 电路

发表于 2021-5-13 23:57

跟 HID 相比，LED 是低压，小功率，用的电源是直流。

发表于 2021-5-14 19:57

实际上，气体放电灯镇流器並非不用 boost 电路，只是不会像发光二极管那样直接以 boost 电路带灯，
杜绝工频频闪效应，革除庞大笨重的电抗器与平波电容，保证有足够高的功率因数，这就得在整流环节着手，boost 电路能满足这些要求。

发表于 2021-5-14 22:52

跟发光二极管不同，气体放电灯是负阻器件，
负阻性电光源的恒流驱动，以分压为宜，亦就是，电源电压永远高于灯电压，电感的工作模式是扼流圈而不是泵。

发表于 2021-5-15 16:54

频闪效应，罪在电源而不在灯，
跟其他电光源相较，声谐振问题唯气体放电灯独有，
频率高可减轻频闪，频率低的好处，是没有 EMI 及声谐振的问题，
同样的频率，方波的频闪效应比正弦小，频率不太高，三次谐波就可不落入声谐振区，EMI 问题亦好处理，
同样是方波，佔空比愈小，高次谐波就愈多，而且，脉宽太小，电弧会处于反复重启的状态而不是稳态，这就不利于放电的稳定，boost 电路的输出正是窄脉冲。

发表于 2021-5-16 14:36

HID电源拓扑一般是

PFC+DCDC+DCAC

是哪块不用boost？

发表于 2021-5-16 22:30

推挽震荡器，可视之为交替驱动，铁芯共用的 boost 电路，
推挽震荡器输出的是方波交流电，不是窄脉冲，直接带动小功率的气体放电灯是可以的，
不过，瓩级的推挽震荡器，运行于几百 Hz 的话，那电感还是庞大笨重。

发表于 2021-5-18 16:04

Siderlee 发表于 2021-5-16 14:36
HID电源拓扑一般是

PFC+DCDC+DCAC

APFC整流，似乎非boost莫属了，
镇流器，分为可调电源与逆变两部份，灯功率由DCDC控制，DCAC部份不参与，只为 HID 提供交流通道。

发表于 2021-5-18 16:16

LED 即使以 boost 带灯，似乎亦仅限于书桌灯及便携装置，不会用于招牌灯或街道照明。

发表于 2021-5-18 22:22

带灯的是镇流器，不是 APFC ，
APFC 既然能作为镇流器的电源，表明 boost 电路的输变电能力其实不弱，大功率层级也可胜任，直接带灯理论上並不困难。

发表于 2021-5-21 18:12

不过，boost 作为 APFC ，跟 DCDC 不一样，
APFC 的输入，是正弦半波，为管理功因，每个脉冲的宽度需正比于电源电压的瞬时值，
如果两个 APFC 推挽给灯供电，则灯电流就不对称而且有工频包络，所以，跟其他开关电源一样，boost 只能作 DCDC 之用。

发表于 2021-5-21 22:44

别说 HID ，就是 LED 也不会有人以 APFC 直接带灯，LED 的升压恒流驱动，电源是纯直流的啊。

发表于 2021-5-23 21:40

把继电器接成断续器拓扑，拿个 1瓦的荧光灯跟触点並联，
接上 6V 直流电，**嗞嗞的抖，灯也亮了，
气体放电灯的导通电压高于电源电压，所以，没启辉，接了电源也不亮，这是应该的，
跟 TRIAC 不同，气体放电灯是存贮型负阻器件，灯亮好了，就无需重复启辉，这是合理的，
我这实验不怎么成功，但至少是可以见到，继电器触点的打火足以把荧光灯点亮並持续发光。

发表于 2021-5-26 20:08

同是气体放电灯，跟荧光灯相比，HID 的功率大得多，
却原来，以电池为电源的，不止是汽车，街道照明也有，用的是光伏，直接逆变，
据说，电感(扼流圈)镇流，灯分压不应超过电源电压的 70％，否则，放电不稳定，能源效益也不好，那么，恒流源的待机电势是零，用恒流源点灯难道不行？！
boost 的电感，对电源而言是扼流圈，但对负载而言却是泵，自感电势与电源电压的叠加，无遮无挡的直接轰到灯上去，那就跟直接以交流恒流源供电的情况类似。

[逆变器] 气体放电灯不用 boost 电路

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