电池与电池互充电，转移充电完成第一个基础测试品
纯电动车已经有了两车相互充电的技术。小电驴有时半路没电，是否能从另外一辆小电驴上借点电？
实现两车相互充电，继续行走?
两个小电驴相互充电是否有实际的应用价值和市场开发价值？
电池相互充电，在锂电池检测与维修中，会经常用到。比如一组锂电池，充满了60V35A电池，4度电，你充满后，测试放电，如果不回收，这些电就浪费了。电池修复好后，再充，再放，如果不能回收或相互充电。就会浪费十度电的电费。
昨天，做了一个升压测试，还算可行。
今天，做了升压+充电样机，基本功能测试成功。输入电压：12-100V输入电流：最大15A输出48-100V输出电流0~10A可调最大输入和输出出功率约500W
不错不错 不错。
有没有点原理性的东西？ 供电局允许的话，往电网里放电可能更划算。 这个的话应用场景是真的非常少，而且电动车没电，在半路需要别的电动车给自己的电动车进行充电，这种情况也是非常特殊了。 关于这个问题，首先你得有台电动车，才能说别的 这个简单，我都做了个。 不建议，电驴本来就弱**，转换都会有损耗的，充放电效率加转换效率能做到75%算你狠。推都比你这个省事，还锻炼身体 有没有接线图看看。 ,楼主的想法和行动力值得赞扬，但感觉没有人买单哦，遇到没电可以规避出行方式，这种概率很小，既然给送充电器了，为什么不送直接电池或拉着走？人工很贵的，，，，，
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