电池测试中需要进行恒压放电,想问一下有啥方案吗
电池测试中需要进行恒压放电,想问一下有啥方案吗,而且在电池放电中电压应该下降,我想问一下怎么做到恒压 不了解,这个应该是指放电到指定电压吧?比如用一个比较器去比较电池电压与设定电压,比较器输出控制MOS管接通负载电阻,电池电压大于设定值就接通负载电阻,电池电压低于设定值就断开负载。 那就需要不断调节负载,使负载越来越轻才能保证电池的端电压基本恒定,显然这只能用适当的电子负载才能实现。不过头一次听说这个测法,一般都是固定负载或分段负载,然后监视电池端电压,当端电压下降到预设门限即认为放电结束。端电压恒定的话,放电后期的容量可怎么认定? 电池端不可能恒压吧,因为电池电量跟电压也有关系,如果电量放掉,电压势必会降低的。 恒压放电,我也是第一次听说,一般都是关注电量,即W=PT=U*I*T,一般是电路要恒压,电池的恒压测量真没见过,也没听说。 没听过。 第一次听说电池可以恒压放电。实际电池都有容量,有内阻,怎么可能恒压? coody 发表于 2022-6-13 16:47
第一次听说电池可以恒压放电。实际电池都有容量,有内阻,怎么可能恒压? ...
是的我也觉得电池不能恒压,但是在项目的实际要求中有这一项 项目要求恒压放电,这个恒压除了电池的端电压,还可能是其他地方吗? 恒流吧?? 谢谢各位,我在去确认一下 恒压恐怕是不可能的,可以大致在某个范围内实现。 整上n组水泥电阻和MOS管,阻值选R*2^n,做好散热,动态检测电池电压然后控制相应MOS管开启关闭,理论上恒压精度是 Vdd/(2^n) 你什么类型的电池 多大ah的? 通过环路调节使放电电流不断减小,而且电池本身容量比较大才能保持电压基本不变。这个过程在车载电池上也维持不了多长时间。 恒压为什么不可能,原理跟恒流一样,都是调节负载阻值大小。而且现有的电子负载,都有恒流和恒压放电的模式。 电池是恒压源,一般都是用恒流测试的,恒压放电电流变化极大很难做的 hjl2832 发表于 2022-6-14 08:29
恒压为什么不可能,原理跟恒流一样,都是调节负载阻值大小。而且现有的电子负载,都有恒流和恒压放电的模式 ...
电池端怎么横,横到多少精度,能横多久 电池恒流放电可以。或者,恒压充电也可以。 电子负载有三种模式,恒功率、恒压、恒流,与其讲那么多,为什么不动手去试下,试了再说行不行。试都没试过就说不可能。
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