基于物联网的GPS防盗器信息
各位,有人在做GPS防盗器的么,现状怎么样?前景又如何?有客户现在天天跟我们说要做电动车GPS防盗器,让我们做兼容10-100V耐压的电源芯片,但是同时兼容到低压高压,比较难,现在最多是高压做到100V,但是低压部分很难兼容。而且电动车一般48V\60V\64V,少了36V嘛,说是移动物联网搞出来的标准
我们现在也在做优化,一方面做高压120V,但是低压有没有必要,想听听各位看官的想法?求指点
GPS 天线路过…… 电动车应该准备两种不同电压的电源吧,不然各个产品都要高压变低压的稳压电路。 AntennaSuz 发表于 2014-3-20 22:46 static/image/common/back.gif
GPS 天线路过……
linyhx 发表于 2014-3-25 09:52 static/image/common/back.gif
电动车应该准备两种不同电压的电源吧,不然各个产品都要高压变低压的稳压电路。 ...
亲,不懂你意思啊,供电电源不就是电池么,还要准备什么电源? 去年做过MTK+GPS+gsensor,用的是48V,也是电动车防盗。组网! 七月七七 发表于 2014-3-25 17:32 static/image/common/back.gif
亲,不懂你意思啊,供电电源不就是电池么,还要准备什么电源?
我是指电池48V,转出一个12V或者5V供到车载信息平台,所有的导航啊,行车记录仪啊都直接用12V,就不用48V了,不知道对不对。 路过 没问题,但问题倒是这东西做出来准备卖多少,硬件加起来就要100左右了 djj3343 发表于 2014-4-24 22:31 static/image/common/back.gif
没问题,但问题倒是这东西做出来准备卖多少,硬件加起来就要100左右了
因为我们只是做电源的,通信模块那一块不了解,不过应该不要那么多哦,因为我们有几个客户做的80-90V耐压的整体模块,售价在100块,成本应该要不了100多
页:
[1]