IMX6在车载方面比MST786的优势？(已解决)

发表于 2014-8-31 20:31

本帖最后由 FSL_TICS_imx 于 2014-9-12 16:57 编辑

我们最近采用IMX6做车载的前装的产品，可有公司说MST786也可以做车载前装，而且成本还低不少，总觉得不可能，但也没找到有说服力的数据。在这里也想知道IMX6究竟比MST786有那些优势?知道的同行可以指教一下。

发表于 2014-9-2 14:06

关于MST786建议你到他们的官网查看一下吧~~

发表于 2014-9-2 14:13

关于i.mx6的使用，请问你有哪些具体参数要求?

发表于 2014-9-2 17:35

其实是别人拿MST786方案去和我们的IMX6方案去车厂竞争，我需要一些有说服力的数据去打败MST786。

发表于 2014-9-3 14:19

l989898 发表于 2014-9-2 17:35
其实是别人拿MST786方案去和我们的IMX6方案去车厂竞争，我需要一些有说服力的数据去打败MST786。 ...

原来是这样子。

发表于 2014-9-3 14:23

l989898 发表于 2014-9-2 17:35
其实是别人拿MST786方案去和我们的IMX6方案去车厂竞争，我需要一些有说服力的数据去打败MST786。 ...

不过关于MST786，我们没有了解过也不懂它的参数。关于MST786的话还是建议你自己去找一些资料。而i.mx6的相关参数和资料在飞思卡尔官网文档中都是有的，你可以看到的。

发表于 2014-9-3 14:26

关于它们两个的对比数据，我们这边是没有的。需要你自己整理。

发表于 2014-9-12 16:56

楼主你好，请问你的问题解决了吗？如果没有的话，请继续在这里讨论。如果已解决，麻烦帮忙结帖哈~~
非常感谢~~

发表于 2015-4-17 13:55

imx6确实比较强劲......

[i.MX] IMX6在车载方面比MST786的优势？(已解决)

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