[KungFu32位 MCU] 现在国产的电车是不是总线加密之类的效果更好了?

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 楼主| Ustinian 发表于 2025-2-26 09:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
现在国产的电车是不是总线加密之类的效果更好了?听说很多国产车件,都是专属的,只能4S店换呢,这是真的吗?

huquanz711 发表于 2025-3-5 08:24 来自手机 | 显示全部楼层
总线加解密?应该是指身份认证吧。
Allison8859 发表于 2025-5-6 15:25 | 显示全部楼层
是的,近年来国产电动汽车在总线加密和安全性方面确实有了显著提升,同时部分零部件也采用了专属设计,只能通过4S店更换。
Charlene沙 发表于 2025-5-6 18:33 | 显示全部楼层
电动汽车涉及大量敏感数据(如电池状态、驾驶行为、用户信息等),需要加密保护。
Alina艾 发表于 2025-5-6 23:42 | 显示全部楼层
总线通信可能成为黑客攻击的目标,加密技术可以有效防止数据篡改和恶意控制。
ranmuy 发表于 2025-5-7 10:04 | 显示全部楼层
随着汽车智能化的发展,各国对汽车数据安全的要求越来越严格,加密技术成为标配。
vevive 发表于 2025-5-7 13:12 | 显示全部楼层
国产车确实很多都是硬件加密,采用专用的加密芯片(如HSM,硬件安全模块)对总线数据进行加密
Whosheart 发表于 2025-5-7 16:21 | 显示全部楼层
一般有些还会使用软件加密,通过AES、RSA等加密算法对通信数据进行保护。
StarStory 发表于 2025-5-7 18:41 | 显示全部楼层
引入双向认证机制,确保只有经过授权的设备才能接入总线。所以不去4S店也费劲
alkaidnext 发表于 2025-5-8 11:06 | 显示全部楼层
我觉得一般都是通过加密的OTA(空中升级)技术,定期更新加密算法和安全策略。
Belle1257 发表于 2025-5-8 12:45 | 显示全部楼层
为了防止技术泄露和仿制,部分核心零部件采用专属设计。
HeimdallHoney 发表于 2025-5-8 18:29 | 显示全部楼层
通过4S店更换零部件,可以确保原厂配件的质量和兼容性。
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