英飞凌新开发套件+强大开发环境，能否让MCU“菜鸟”秒变大神？

发表于 2025-5-20 08:48

下一代套件可带语音解读及操控外加视图成像，让设计更便捷

发表于 2025-5-20 09:40

PSoC™ 4 HVMS系列通过了AEC-Q100认证，采用具有可润湿侧翼的小尺寸 QFN 封装。这些IC具有可扩展性和跨器件引脚兼容性，符合ISO26262 ASIL-B标准，可在最高125°C的温度下安全运行。该系列搭载ARM ® Cortex ®-M0+处理器，具有高达128 KB的嵌入式闪存和 16 KB的SRAM。这些微控制器可直接由12 V电池供电，并且包含LIN和CXPI PHY。对于电容式传感应用，该器件支持最新第五代CAPSENSE™技术，其SNR比上一代技术高八倍，支持最高3000 pF的高寄生电容和最大18 mm的叠层。额外的模拟集成包括一个 12 位 SAR ADC、最多两个运算放大器和低功耗比较器

发表于 2025-5-20 14:45

TRAVEO™ Lite的图形配置器支持引脚映射、时钟设置及外设配置的可视化操作，避免了传统手动编码的繁琐流程。电工可通过拖拽方式快速完成MCU外设（如ADC、PWM、通信接口）的配置，显著缩短开发周期。TRAVEO™ T2G图形驱动程序库，能够直接生成图形渲染代码，适用于车载HMI（人机界面）开发。结合ModusToolbox的中间件库，开发者可快速实现触控响应、动画效果等功能，无需从底层编写复杂的GUI逻辑。

发表于 2025-5-21 08:00

一般原厂自己搞得IDE都不是很好用，相比第三方通用开发软件而言。

发表于 2025-5-21 20:25

TriCore架构结合了RISC处理器、微控制器和DSP的特性，支持多线程并行执行，可同时处理ADAS中的多个复杂任务（如传感器数据融合、图像处理、决策算法等），显著提升系统响应速度。其内核内核具备确定性实时处理能力，满足ADAS对低延迟、高可靠的要求（如紧急制动、路径规划等场景），避免因任务调度延迟导致的安全隐患。

发表于 2025-5-21 20:44

TriCore处理器提供高效的浮点运算单元（FPU），适用于ADAS中涉及复杂数学计算的任务（如雷达/摄像头数据融合、机器学习模型推理等）。TC375 Lite套件兼容Arduino标准，支持外接ADAS相关传感器（如雷达、摄像头）和执行器，便于快速原型验证。具有板载调试器（如miniWiggler）和丰富的接口（CAN、LIN、ADC等），减少硬件调试时间。

发表于 2025-5-23 10:13

MCU开发变成“搭积木”这个想法简直棒极了！！可以极大简化开发流程和代码故障率，希望下一版真的能达成这个效果。

[AURIX™] 英飞凌新开发套件+强大开发环境，能否让MCU“菜鸟”秒变大神？

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