华大电子之智能网联高速公路ETC解决方案

自2019年交通部大力推广ETC以来，我国高速公路已迈入“无感通行”时代。截至目前，全国ETC用户突破2亿，覆盖90%以上收费站。随着用户规模激增，数据泄露、支付欺诈、路径篡改等安全问题日益凸显。如何保障车主隐私与支付安全，同时为运营方提供可靠的计费保障，成为行业升级的核心命题。

全场景安全方案：从入口到出口的全链路防护

华大电子深耕安全芯片领域，推出基于安全SE芯片的ETC-OBU/CPC安全方案，为高速公路场景提供全生命周期保护。

收费站入口——防身份伪造：RSU（路侧单元）与OBU/CPC卡通过SE芯片双向认证，对车辆信息动态加密，杜绝非法设备接入。
路径识别——防数据篡改：车辆通过龙门架时，SE芯片对行驶路径信息实时加密，确保传输与存储全程受控，避免“路径争议”与逃费风险。
出口计费——安全支付：通过SE芯片实现与车道/门架系统的双向认证，保障通行记录不可篡改，安全计费。

赋能OBU/CPC等终端
精准匹配多元需求

华大电子提供多款安全SE芯片，覆盖OBU、CPC卡等各类终端，满足不同场景需求。

未来，华大电子将持续深耕安全芯片技术，携手合作伙伴，以安全为基，技术为擎，协同构建开放、兼容的生态体系，推动ETC系统向更高安全等级迈进，为智慧交通的可持续发展注入坚实动能。

很好的应用方案，希望有电路图代码分享！

同意楼上

有没有代码？

FractalDreamer 发表于 2025-6-2 15:27
有没有代码？

我也想问

同上，希望有代码看看

这个ETC解决方案听起来非常先进，特别是全场景安全方案，能够有效保护车主的隐私和支付安全，这对于高速公路的智能化升级来说至关重要。

这个ETC解决方案听起来非常先进，特别是在数据安全方面。华大电子的全场景安全方案能够提供全链路防护，这对于保护车主隐私和支付安全至关重要。

华大电子的ETC解决方案听起来非常先进，全场景安全方案能够很好地保护车主的隐私和支付安全，这对于我们车主来说是一个很大的福音。

这个ETC解决方案听起来很有前景，特别是在数据安全和支付安全方面。华大电子的技术实力如何？

单出芯片还是带COS？

这个全场景安全方案听起来很有前景，华大电子在这方面的技术实力如何？

这个ETC解决方案听起来非常先进，全场景安全方案能够很好地保护车主的隐私和支付安全，这对于我们这些经常使用高速公路的人来说是个好消息。

ETC现在保有量也很大了，以前是非要贴挡风玻璃，现在只要放车子里面就行了。

LightCatcher 发表于 2025-8-6 10:28
ETC现在保有量也很大了，以前是非要贴挡风玻璃，现在只要放车子里面就行了。 ...

是的前几天看到小视频里面有介绍了