一个很实用的电路请大家讨论讨论

我们人的一生中有大部份的时间是用来学习的?
请各位"前辈"帮我一起来讨论讨论一下这个电路图
在此先谢过大家了!!!
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以下为我的想法，不知是否正确。
1、使用两个二极管是因为电路需要，在不同情况下使用不同电源工作，达到不同的驱动速度；
2、电路中的二极管和电容是防止电机反向转动或电机惯性运动时吸收发生的电压；
3、这个三极管应该是说是工作在开关状态，当时也可以工作在线性状态，通过基极电压调整电机工作速度。

二极管是续流的,这里的电容会不会对电机特性有所改变?

那样管子功耗太大，而且输入端标明了是PDM。
但C15在此不知道干什么用。

1. 一般情况三极管基极-发射机Veb>0.7V就可以导通，分压是为了降低Veb之间的电压。
2. D7/8是使用不同的电源。
3. D9续流作用，E3滤波作用。
个人理解，其实最好是结合实际的应用和其他外围相关电路，一起分析应该分准确。

防止两个电源互串(+8V串不进VDD,VDD也串不进+8);另主要是为P5提供足够的电流.

2.Q3
开关管.基极两个电阻只有1K(认为PDM应在5V左右吧),这足够使Q3进入饱和了.

3.D9.不懂.
应该是停机时的电流回路

4.E3.也不懂(这个电容不是接在PCB上的,而是在电机上的---靠近电机)
不过好像是习惯用法.直流电机都会并一个电容在两端,并与不并的效果是不一样的(并了后,力会大很多).如像是提供电流用的,因我所见过的电机都是换刷电机,所以电流就一定是不是很稳的.可能是绶冲用的吧.

5.R17
不好说.可能是限流定速用的吧.要不然不会选择为20ohm.

6.C15.还是不懂

三极管工作在放大状态一般都会使用运放做负反馈,不然没办法做到精确控制 

我曾经试过如果将E3去掉会直接影响到P5马达的工作，要么就不转了或者是断断续续，R17 20R是为了限流用的，
如果将R29和C15去掉可以说三极管Q3是工作在放大状态吧（此时若改变R30的阻值可以直接改变马达的转速）

lai832说：
4.E3.也不懂(这个电容不是接在PCB上的,而是在电机上的---靠近电机)
不过好像是习惯用法.直流电机都会并一个电容在两端,并与不并的效果是不一样的(并了后,力会大很多).如像是提供电流用的,因我所见过的电机都是换刷电机,所以电流就一定是不是很稳的.可能是缓冲用的吧.

楼主说：
我曾经试过如果将E3去掉会直接影响到P5马达的工作，要么就不转了或者是断断续续

请高手回答一下，为啥(并了后,力会大很多)？？？

当供电在VDD与8V之间转换时，E3是不是可以起到平滑过度的作用

如果将R29和C15去掉可以说三极管Q3是工作在放大状态

----------------还是工作在开关状态，单单通过R30不能做线性放大的控制。

电机是一个感性负载.又因是个换刷电机.回路串有电阻及EC电阻.
E3对电机两端的电源滤波.这样电机两端的电压相对平滑很多.

如果是采用:电压+  ---->GND滤波.电源平稳了,但电机两端还是不够平稳.


D9的作用.保护器件.防Q3集电极电压过高
当意外情况时.马达发电.并.左负右正.如没有D9,C极电压为8V+发电电压.二极极用作放电保护..

其他的上面都说了

连启动电容都冒出来了...


拜托，这可是直流电机...

1、电容有保护电机线圈的作用。另外，二极管与电容并联好像可以令电容慢冲快放。
2、三极管应该是工作在放大状态吧？我以前用电机就是把电机串在三极管集电极，利用三极管放大方波信号控制电机。只是当时是在基极输入了一个方波信号。

另外，二极管与电容并联好像可以令电容慢冲快放。
是串联吧(二极管再并个电阻)

2、三极管应该是工作在放大状态吧？我以前用电机就是把电机串在三极管集电极，利用三极管放大方波信号控制电机。只是当时是在基极输入了一个方波信号。

电流放大./电压转电流.但这样说明不了他在放大区(单指上面一点)

呵呵，我是做射频的，看到C15，0.1uF，一般都是做滤波用的，滤除1MHz以下的交流杂波的