直流电源可以这样直接对蓄电池充电么

手头有一个24V的恒压直流电源，大概4KW左右，电压可以在一定范围内调节，请问我是否可以用它对24V的蓄电池直接充电（串一个电流表看充电电流大小）？这样做会有危险么

当然很危险，刚充电时回路里必须限制充电电流，要充满时应该限制电压不能过高

这莫非是传说中的先恒流再恒压？用这种恒压输出的电源看来不行哦

可行的，可将电源调到28V, 直接接上去进行无人置守充电。前提是电源必须有限流功能。

通信行业的48V直流基础电源的充电，实践中大部分用户就是把开关电源（充电电源）一直定在54V这个浮充电压值，通过控制充电电流一直不大于10小时率（即800AH容量的电池充电电流不大于80A，限流情况下电压肯定小于54V)来实现的。

当然，蓄电池的充电讲究起来不止这么简单，也要考虑环境温度补偿，长期浮充下的周期均充等等，但实践中确实就是一个简单的最高54V、最大电流不大于10小时率来操作的。

楼上看来是行家了，蓄电池的温度补偿对电池寿命的影响是很显著的，有资料表明，加了温补后的电池组寿命从4年上升到6年，加均衡后的由6年增加为8年，不知道现实中是不是有这么久。

另外，现在的条件好了，不知通讯电源机房的温度控制得如何？如果变化不大，不加温补可能问题倒不是很大。

我在4楼的意见，是基于汽车蓄电池的应用

刚看了电视剧《神话》，有一段胡歌在秦朝， 直接切割磁感线发电给手机充电， “牛”人！！

加一电阻就差不多了。

呵呵，PowerAnts，手头的这个电源确实有限流供能，200A时开始限流，不过这个限流是这样的：当输出电流达到200A时，输出电压24V开始下跌，电流也开始下跌！不是那种输出电压下跌，但是电流可以维持稳定的限流供能。不知道这样的电源行不？还有，请问一下，为什么要将电压调至比电池电压高一点？

你最好提供一下电池的容量，如果容量34-100AH，完全不用去管，直接28V恒压充电，充电电流决难达到200A，当然了，此法充电，电池不能严重亏电，如电池端电压小于21.6V，则需要先浮充达到以后，才能大电流充电，浮充电流一般按0.02-0.05C；这十分容易解决，找一个1R/5W的水泥电阻串入，或去五金店花一块钱买一个12V,35W的射灯串入即可，其冷态电阻约0.25欧，2V压降下刚好发红（大约800度的样子）电阻约1欧。

感谢你呀！powerants，以后还请多多指教^_^

偶的蓄电池是24V  120AH的！电池亏电算是比较严重了，电池两端的电压只有20V左右，这个时候是不是用一个大功率的水泥电阻串入作为限流，大约电流在1.2A左右先浮充，待电池电压差不多升到24V左右，我再用28V直接接到电池两端，是这样的么？这个时候我担心电流比较大，会严重影响电池的寿命

勿需担心，以车载应用为例，一般小型汽车的蓄电池容量为34-60AH, 而发电机的额定输出电流是70-80A，完全是定压充电。
早在80年前，美国科学家就发现铅酸蓄电池在定压充电时，可适时自动调整可接受的最大充电电流，而不析气。
目前市售的二阶段，三阶段充电器，容易给人们一种错觉，认为铅酸蓄电池一定要恒流充电才好。其实不然，根本的原因，在于铅酸蓄电池的容量一般都很大，比经济性考虑，不可能给100AH的蓄电池组配一个最大输出可达200-300A的充电器，于是发明了“分段式”充电器。
定压充电唯一的缺点：需要对充电电压进行温度补偿，否则高温会过充，低温会欠充，这两种情况都会影响蓄电池寿命。

呵呵，感谢powerants的热心指点！看来要赶上大师的功力，至少要10载呀，我想问的最后一个问题（算是既然了解就了解得清楚一些吧）：我用电源直接接到电池的两端，那么刚刚开始电流肯定是比较大的吧，随着充电时间增加，电流也会逐渐减小，如果我没在线路中串联一个电流表观察充电电流，那么我怎么样才可以判断其基本已经充满，谢谢！还有，你说的恒压充电要温度补偿，还真的没听过，呵呵！可否介绍些资料让小弟们学习学习

惭愧，俺只不过以前（大约5年或更久了）看过几本UPS与蓄电池相关的电子书。后来老T的书库里也有了，你可去来看。多年不复习了，一些具体的参数不太确切，因此不好给你列出来，模糊记得是-5mV/格/摄氏度，不能肯定。
另外就是到老电源网查找赵铁良老先生与xinyong八路PK的旧贴。

呵呵，好的！偶去LOOK LOOK