[电池系统] 荷电状态(SOC)估计中的开路电压(OCV)法

[复制链接]
 楼主| 海中水 发表于 2021-3-9 09:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

锂离子电池的荷电状态与锂离子在活性材料中的嵌入量有关,与静态热力学有关,因此充分静置后的开路电压可以认为达到平衡电动势,OCV 与荷电状态具有一一对应的关系,是估计荷电状态的有效方法。

但是有些种类电池的OCV 与充放电过程(历史)有关,如LiFePO4/C电池,充电OCV与放电OCV 具有滞回现象(与镍氢电池类似),并且电压曲线平坦,因而SOC估计精度受到传感器精度的影响严重,这些都需要进一步研究。

开路电压法最大的优点是荷电状态估计精度高,但是它的显著缺点是需要将电池长时静置以达到平衡,电池从工作状态恢复到平衡状态一般需要一定时间,与荷电状态、温度等状态有关,低温下需要数小时以上,所以该方法单独使用只适于电动汽车驻车状态,不适合动态估计。


您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

824

主题

11374

帖子

83

粉丝
快速回复 在线客服 返回列表 返回顶部