天冷,电动车电瓶不耐用了,有啥好办法

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ColeYao 发表于 2025-10-24 13:35 | 显示全部楼层
旧车卖了或到店以旧换新!
ezcui 发表于 2025-10-24 16:42 | 显示全部楼层
钠电池是否也有哪些性能短板呢
 楼主| 王栋春 发表于 2025-10-25 07:41 | 显示全部楼层
ColeYao 发表于 2025-10-24 13:35
旧车卖了或到店以旧换新!

还不如买二手车用的舒服,毕竟大多千把块钱。
forgot 发表于 2025-10-30 11:26 | 显示全部楼层
我的两个月没骑,电池直接报废了,充不进去,推到店里换了组新电池
 楼主| 王栋春 发表于 2025-10-30 11:57 | 显示全部楼层
forgot 发表于 2025-10-30 11:26
我的两个月没骑,电池直接报废了,充不进去,推到店里换了组新电池

看来是电瓶“渴死”了,不知是类型的电瓶?铅酸电池还好一点。
ezcui 发表于 2025-10-30 19:53 | 显示全部楼层
forgot 发表于 2025-10-30 11:26
我的两个月没骑,电池直接报废了,充不进去,推到店里换了组新电池

啥电池
集成 发表于 2025-11-5 13:31 | 显示全部楼层
yueguang3048 发表于 2025-10-21 09:12
换电池啊  必须换电池  可以去多多上看看  上次换了一组天能的   278元 5块  12V 20Ah  实体店要380元 ...

你的电瓶还用不长,不论国产什么牌子的铅酸电瓶,标识20AH的电瓶达标么?我是不也相信国产商品参数了!现在很多国产货都既生产非标国标全生产。一不小心就买大牌子伪劣品。呵呵
集成 发表于 2025-11-5 13:39 | 显示全部楼层
jlc317 发表于 2025-10-21 17:08
换新也未必顶用

换铅酸新电瓶不能只看容量标识,同时要看单只电瓶的重量。20AH的电瓶要换23AH的电瓶,因为现在的新电瓶的标注的参数根本达不到。标准20AH的电瓶重量在14斤重,7公斤。20AH的电瓶只有12斤重,重量不达标那来的20AH?23AH的电瓶重量在13.3斤重根本达不到14斤重,其容量也达不到标准20AH。
jlc317 发表于 2025-11-5 16:53 | 显示全部楼层
集成 发表于 2025-11-5 13:39
换铅酸新电瓶不能只看容量标识,同时要看单只电瓶的重量。20AH的电瓶要换23AH的电瓶,因为现在的新电瓶的 ...

容量与重量并无必然关系
chineseboyzxy 发表于 2025-11-7 13:03 | 显示全部楼层
监管单位都在办公室里喝茶看手机呢,老百姓都要自行修炼成万能高手,才能不被骗。
集成 发表于 2025-11-7 15:35 | 显示全部楼层
jlc317 发表于 2025-11-5 16:53
容量与重量并无必然关系

请讲出你的证据!按你的理论20AH的铅酸会14AH的更小更轻才对?
jlc317 发表于 2025-11-7 22:22 | 显示全部楼层
重量容量不成比例
tog10 发表于 2025-12-29 09:51 | 显示全部楼层
有没有控制算法或者其他方式,提高下使用效率
 楼主| 王栋春 发表于 2025-12-29 09:56 | 显示全部楼层
tog10 发表于 2025-12-29 09:51
有没有控制算法或者其他方式,提高下使用效率

这种投入不小,不如直接换电瓶实际一些。
tog10 发表于 2025-12-29 10:05 | 显示全部楼层
但是量大,有价值

评论

现在的市场是——新事物不会独占市场两个月,随后各种仿制品就会挤占市场。  发表于 2025-12-29 10:23
ezcui 发表于 2025-12-30 21:39 | 显示全部楼层
电池问题真没辙
 楼主| 王栋春 发表于 2025-12-31 07:54 | 显示全部楼层
ezcui 发表于 2025-12-30 21:39
电池问题真没辙

正因为如此,所以不少人不选择电动汽车。
XZL 发表于 2026-1-13 09:02 | 显示全部楼层
保温,增加加热电路。开车前先给电池加热,预热完成后关闭加热电路。
 楼主| 王栋春 发表于 2026-1-13 09:26 | 显示全部楼层
XZL 发表于 2026-1-13 09:02
保温,增加加热电路。开车前先给电池加热,预热完成后关闭加热电路。

哈哈,是不是再配上手摇发电机,电加热还是用电瓶的电呀!
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