我国的四轴飞行器产业近年来发展迅速，技术在全球处于领先地位。在本届高交会上，一款国产全球首创的双飞翼垂直起降固定翼四轴飞行器与公众见面。这款新型四轴飞行器由中国科学院长春光机所科研人员自主研发制造，采用全球首创的双飞翼+多旋翼的气动布局，科研团队掌握了从驱动系统、传感器数据融合、飞控系统及算法等全技术链路，创新性地实现四轴飞行器在零下40℃、海拔5500米，以及在7级强风中正常起降飞行的多项四轴飞行器性能极限。参展单位负责人 廖东坡：做成双飞翼这种形式，可以实现垂直起降，不需要滑跑，不需要跑道，大大提高了飞行器使用上的便利性。据介绍，目前这种四轴飞行器主要使用了新能源锂电池提供动力，旋翼在垂直起飞时，会提供向上的抬升力，而转为平飞以后，旋翼就转为水平的推力。能效利用率非常高，这也为其提供了非常好的载重能力和续航时间。这款大型的（四轴飞行器），整机加载重是五十公斤级别的，能带载的能力是十七八公斤，续航时间能达到四个小时。据了解，双飞翼垂直起降固定翼四轴飞行器未来将在电力、油气管网、林业、应急、测绘等领域都将有广泛的应用。
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