1月12日下午，市政府召开常务会议，研究编制2016年清洁空气行动计划等事项。市委副书记、市长王安顺主持会议。会议听取了2015年清洁空气行动计划完成情况和2016年计划编制情况的汇报，强调，要切实认清大气污染的极端严峻形势，以更严的标准和更实的作风，紧紧抓住治理散煤、管住尾气、整治“小散乱污”等重点任务，联合作战，攻坚克难，确保完成全年治理目标。

散煤和机动车是采暖季空气重污染的最主要影响因素，在非采暖时期，机动车更是首要污染源。去年，全市已淘汰老旧机动车约38万辆，对8800余辆柴油车实施了升级改造。2016年，本市将重点整治重型柴油车和高排放车，禁止外埠过境的重型柴油车在六环路内行驶，并力争2020年底前实现外埠过境重型柴油车全面绕行北京。逐步加大激光遥测、路检路查力度，高限处罚超标车，特别是假国Ⅲ、假国Ⅳ柴油车，挤压高排放车行驶空间。

同时，新能源车推广力度也将加大。《行动计划》提出，力争在2016年底，全市新能源车推广应用规模累计达到5万辆。完善新能源车配套设施建设，年底实现新能源小客车自用充电桩配建比例达到70%左右，建成并完善六环路内平均服务半径5公里的公用补电网络。

为达到PM2.5年均浓度同比下降5%左右的目标，除治理高排放车，北京市还将重点在治理散煤和治理城乡结合部上下功夫。

在治理散煤方面，朝阳、海淀、丰台、石景山、通州五区将利用2-3年时间，实现基本“无煤化”。郊区平原地区农村实施5年“非煤化”工程，全面实施400个村“非煤化”工程，并完成3000蒸吨燃煤锅炉清洁能源改造。

在城乡结合部治理方面，全面整治“镇村大院”，到2018年，实现非法企业坚决取缔、合法企业全面清洁能源改造。并重点在南部丰台、房山、通州、大兴区加快清退污染物超标排放的“小散乱污”企业，2016年率先完成退出2500家。

笔者从pony环境监测领域的专家处得知，2013年9月 11日，为贯彻落实国家《大气污染防治行动计划》，进一步加快改善首都空气质量，北京市正式印发了《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》（京政发〔2013〕27号，以下简称“行动计划”）。“行动计划”明确了本市空气质量改善的目标，提出了八大污染减排工程、六大实施保障措施和三大全民参与行动，并将各项任务措施分解落实到了各年份、各区县政府和市相关部门等。可以说，政府已经将防治大气污染作为了常抓不懈的工作。各部门、各区务必对每一项治理任务定人员、定标准、定时限，加快制定基层政府的环保“责任清单”，对责任不落实、任务不完成的要严肃问责、追责。