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[电动出行] 电动自行车刹车历史演变和个人最近调试成果

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星闪动力 发表于 2024-10-12 11:04 | 显示全部楼层
短途刹车会把人甩出去吗?
V853 发表于 2024-11-2 11:54 | 显示全部楼层
我以前也花过一段时间,但是一直都很有见识,和楼上的同事玩得很开心!
IntelCore 发表于 2024-11-3 15:30 | 显示全部楼层
首先,很明显abs电子刹车的强度足以让车停下来飞起来。
未来AI 发表于 2024-11-4 06:35 | 显示全部楼层
电子刹车可能失灵,但参考是极其死的,无法停止。电动自行车还需要机械刹车。,
软核硬核 发表于 2024-11-4 11:20 | 显示全部楼层
机械制动和电子制动的结合。,
hmcu666 发表于 2024-11-8 13:36 | 显示全部楼层
短途刹车会把人甩出去吗?
chenjun89 发表于 2024-11-11 22:32 来自手机 | 显示全部楼层
电刹还是没有机械刹安全可靠
jdqdan 发表于 2024-11-12 09:40 | 显示全部楼层
电动刹车仍然没有机械刹车安全可靠
不想打补丁 发表于 2024-11-13 23:56 | 显示全部楼层
电动自行车刹车系统从机械式逐渐发展为液压式,效能不断提升。个人最近成功调试新型刹车系统,提升了刹车性能和骑行安全。
zhongyf 发表于 2024-11-14 15:55 | 显示全部楼层
不是太了解电动车的母线情况,如果Q轴负电流,充电情况下母线电压不会上升吗?还是说由于电池存在会自动将母线限制在电池输出电压范围内?
关于Q轴负电流会导致反转的问题是否是由于电机停止后,是否可以理解为Q轴设定电流归零而实际电流由于控制的滞后性(PI中的I分项)导致仍然存在,因此存在负向力矩导致反转?
而Q轴直接给定负向电压相当于跨过电流环,因此响应更加迅速。是否可以这样理解呢?
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