阻抗匹配的该怎么理解？

阻抗这东西弄了好久都没弄明白，最近看了一些关于阻抗匹配的资料，不明白，还请各位指点，非常感谢。

以下是原文：

一些驱动器的阻抗比较低，可以串联一个合适的电阻来跟传输线匹配，例如高速信号线，有时会串联一个几十欧的电阻。而一些接收器的输入阻抗则比较高，可以使用并联电阻的方法，来跟传输线匹配。



我的问题是：
1、如果IC1的输出阻抗是75 ohm,那传输线也要75 ohm是吗？
2、如果满足上面条件，但IC2为高阻抗1M ohm，这时就不匹配了是吗？
3、如果要匹配，需要连1个75 ohm电阻到地吗？
4、如果是这样，那IC1发出来的信号不是通过75 ohm电阻到地了吗？那对IC2来说，其输入阻抗不还是高阻抗吗？那还能接受到信号吗？

这个怎么没人解答啊?看来我问的问题让太菜了。

传输线阻抗匹配主要是解决动态边沿问题.
阻抗匹配之后的直流稳态用欧姆定律

re LZ：

1、如果IC1的输出阻抗是75 ohm,那传输线也要75 ohm是吗？

A：是的。

2、如果满足上面条件，但IC2为高阻抗1M ohm，这时就不匹配了是吗？

A：是不匹配了，需要在靠近IC2入口处对地并联一个75欧的匹配电阻。

3、如果要匹配，需要连1个75 ohm电阻到地吗？

A：是的（前面已答）。

4、如果是这样，那IC1发出来的信号不是通过75 ohm电阻到地了吗？那对IC2来说，其输入阻抗不还是高阻抗吗？那还能接受到信号吗？

A：并联了匹配电阻后，信号电流肯定要通过此电阻流入信号地（这也是匹配的目的——使电流连续）。由于匹配电阻紧靠IC2的输入口，此处的距离通常比传输信号的最短波长还要短许多（十分之一以下便可），所以没有问题。

基本上明白了，谢谢HWM。

解惑了，谢谢HWM。

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