想检测电感量的变化怎么做?这个想法呢?

在网上找了个资料.问:我要是想检侧电感量的变化怎么做?  

这里呢
我想这么做:我可以让一个电容和电感并联,目的是电感变化必定产生不同频率的正弦波.还有用振荡电路产生一个基准频率的波!两者进行相位比较

没人理我了吗？

就说说电感量变化的测量吧

圈圈的BLOG内有个测电容的例子，MM去瞅瞅，差不多就那个思路。
不过你要拿这个去做地感测量，有些离题了，另一贴一堆GG帮你想了一堆办法，你好好仔细再研究下？

比如一个东西能感知电感的变化，而且能做出反应，比如控制交通灯亮
还有又可以判断速度，如果速度超过一定值又能语音报警；还有又能进行串口通信，又能拍照！清楚没！大概知道是什么咚咚没？

没有很多GG提，没人理阿！
就一位大叔理我，不过被我气晕了至今都不理我了！ 
那时给了个门电路组成的振荡器，那咚咚没学过，仿真又不行，不知道是个啥图像。我们这里没有电子市场，买不到什么元件的！
还有说可以不用单片机，还说用什么检波电路（我怎么觉得像是高频的东西）。我又没有你们那么厉害，啥都知道！
为什么每次问别人都要被说一通，不想解答就说个网址让我去那找答案叻！

另一帖的大叔没本事教你，俺就更没本事了，这个行业需要经验，更需要基础，大叔要从头帮你教起来，恐怕多来几个大叔大爷都困难。

推荐你找圈圈去，他热心，而且够年轻，有精力：）

给个理论方法,实际不知道行不行

你就是在用地感线圈检测车辆对吧。只要你在车辆路过时把电路弄振荡就可以了，不必关心电感变化的具体亮，因为你用的是开关辆，你在做的这个东西很成熟的，你可以找个公司的工程师问问。我见过这种电路，没你说的那么复杂，什么锁相环，CPLD都没有，成本很低的。你可以看看金属接近开关的原理，地感线圈差不多就是和接近开关一个道理，看看会对你有帮助。实在不行你就直接用接近开关算了。你一直在问的这个电路看样子只是你的系统中很小的一部分，测量车辆超速可以用两个地感线圈，检测车辆通过二者的时间，这样可以求速度。

谢谢ls几位哥哥的建议.
使用LC并联电路作为振荡电路,当没金属通过时,开关电路与后接的交通标志牌断开,当有金属通过时,振荡电路停震,开关电路与后接的交通标志牌连通.以此控制交通标志牌的亮灭(该思路来源于电子发烧友的金属接近开关).这样看来就不须要单片机了!

呵呵
标题被改了！谢谢
这样做可以不？到底可不可以吗？

为什么在检测金属时,都会用到高频振荡电路(变压器反馈型LC振荡器)

是错，是对？