在毫不留情的电子商务竞技场上，商家需要所有能弄到手的优势来打败对手。随着竞争白热化，消费者也愈来愈意识到他们应得的权利，在滑鼠点击一次就可以做到许多事情的世界里，线上购物者希望他们购买的物品可以很快地(马上)送出，而且运费要很便宜 (全免)，两天到货逐渐变成业界标准，免费退货更是理所当然的事。仅管如此，线上零售商正加紧让货运变得更快、更便宜，这样才能破坏一般卖场所剩不多的优势：带着买来的商品走出商店的立即性。
为了赶上众人对速度的需求，机器人聚集在仓库里面，以排除电子商务方程式里面最没有效率的变数——人类。
现在大多数储存着我们线上订购商品的大型物流中心，其主要员工还是人类。表面上看来，人类好像很适合进行线上零售的接单出货核心业务，找出你从网上下单订了比如牙膏，把牙膏从仓库货架上取下、装箱，最后放到卡车上，这个过程对于只有一项货物的单一订单来说是可行的;不过在双十一双十二这些每个小时会涌进数以千计的订单的情况下，人类网路没办法配合这样的规模。基本上，大型电子商务的接单出货作业，给它们的员工带来世界上抵达杂货店最复杂的道路。
在传统零售业里，物流中心做为批发商和消费者之间的分流站，储存在栈板和箱子里的商品被送到商店里，接着店员打开包装，把个别的商品放到货架上，然后消费者就可以挑选他们需要的商品，现在线上零售将传统模式完全反过来。购物的流程被往后推到物流中心的部分。基本上，某个人必须到外面去，在幕后帮消费者购买东西。
因为上千坪的传统物流中心里有著成千上万的货物，所以养一批负责接单出货的员工，就会变得很花钱且很复杂。举例来说，当订单进来的时候，所谓的“手动”系统也必须仰赖软体指派人员工作，好让捡货员一路上拿到的货品数量最大化。即使如此，人类会累，人类前进的速度互不相同，某些人就是比较强壮，人类会分心、心情不好、偷懒和受伤，而且业主还要付钱给员工。因此当日送达快递的需求增加时，机器人变得愈来愈吸引人。现在只有自动化系统可以确保达到必要的速度和准确度。你不能一直投入人力，事情要办得对，也要准时。你没有余裕可以容忍人类犯错的可能性。这就是为什么AGV搬运机器人和捡货系统可以切入物流业的原因。机器人不只是取代人类，在货架间来来回回，把货品从标准货架上取下来而已，更多公司提供的详细方案彻底改变了整个仓库内部的形貌和感觉。
在这方面，智久机器人公司向仓储物流行业提供过较多方案，主要是采用智久AGV小车，或者激光叉车进行工作，控制系统控制定位精准，避免人工误差带来的失误，提高工作效率。采用电池驱动动力，节约能源费用投入。电子设备投入减少故障与维护成本。交通管制系统，调度系统切入，避免交通堵塞，减少工作空间，多重防护避免失误带来的货物损坏，安全可靠。可实现跨车间、跨楼层的长距离运输与自动化无人值守运输。
智久机器人按着行进的轨道来回工作，当订单进来的时候，感应装置自动向控制系统发送任务信息。控制系统受到任务信息反馈后，并规划好小车运行的路线以及货物堆放的地点，并根据各辆激光小车的位置进行任务分配，并发出任务指令。激光小车利用自身携带的网络装置，受到任务信息后，利用墙壁上贴有的反光装条判断路线与障碍物，出发前往货物装载区。通过预先设置好的路线到达货物装载区，并对货物进行自动装载。然后小车通过感应地面上贴有的RFID标签，对货架的所在地进行定位，并找到货物所要堆放的货架位置。到达要存放的货架前后，小车先将货物托高到所需的高度，将货物放进货架中。卸货完成后，小车退出货架位置，继续进行下一个任务，或者回到服务区充电，待命。
以同样规模的作业来说，智久的AGV作业系统的速度是人类作业系统的四到五倍。其可以在一个小时内应付一千张订单，而且每一张订单的处理时间只要20分钟。整个系统很简洁。如今线上零售商很多面临决定要不要采用机器人的临界点，Amazon等主要的电子商务公司已经开始面对这个抉择。Amazon洒下几十亿美金在靠近人们居住的地方盖仓库，对最大的线上零售商来说，距离近加上机器人自动化，是达成严苛效率的关键，不仅让当日送达快递成真，而且还能赚大钱。
不过“机器人+”也给物流业带来新的挑战和发展方向。首先，要转变资源整合的方式，在过去主要靠资本积聚、靠管理，而在“机器人+”时代有了新的机会;其次，要实现业务的转型、创新，挖掘新的价值，在过去各行各业界限森严，在“机器人+”的影响下，不同行业的融合催生新的市场价值;再次，在技术层面，智能技术已经成为一个方向。
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