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【活动结束】携手凌力尔特回顾慕展 共同分享拿好礼!

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楼主: 21ic小管家
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      LTC3871 是一款高性能、双向降压或升压型开关稳压控制器,可按需工作于降压或升压模式。该器件可根据一个控制信号在降压模式中执行从 VHIGH 至 VLOW 的调节,以及在升压模式中实施从 VLOW 至 VHIGH 的调节,从而使其非常适合 48V / 12V 汽车双电池系统。一个准确的电流设置环路负责调节可在任一方向上输送的最大电流。LTC3871 通过把能量从一个电池转换至另一个电池而使两个电池能够同时向负载提供电能。看视屏可以最大提供360A电流,这样可以用于电动汽车。

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jinglixixi| | 2017-5-4 08:50 | 只看该作者

我学习的内容是嵌入式无线传感器网络,通过学习了解这是一个非常出色应用方案,其优点主要体现在以下几个方面:
1.时间同步,能够实时地采集各传感器节点上的数据
2.集中管理,通过集中管理可以了解传感器网络的全局状态
3.牢固可靠,依托于集中管理,可以了解各节点的分布状态,并可在一定范围内通过变频来保证运行的可靠,此外还能够使用其他节点将采集数据传回。
4.节能,采用分时工作的分时来降低能耗,以确保传感器网络的长时间运行。

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licaijunzhuce| | 2017-5-4 16:20 | 只看该作者
从之前的FPGA原型验证板的供电电源、消费类电子供电电源,到现在的低功耗医疗电子,一直与linear打交道,linear的产品性能稳定可靠。如今看到linear在慕尼黑电子展的表现,电池是电动汽车的动力之源,对电池的管理更是系统控制中重要的一环。我会持续关注linear。

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幻听未来| | 2017-5-6 12:31 | 只看该作者

物联网是大趋势,凌力尔特展示了 SmartMesh IP 嵌入式无线传感器网络、抓住了物联网的一个大端,传感器部分,物联网必然是传感器通过各式各样的传输协议连入到intnet中,组成物联网。
而展会中介绍了传感器的无线网络也是非常的实用,无线的优势比有线多很多,组网,铺设,添加节点等方面都有很大的优势。

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ankeseng| | 2017-5-8 09:18 | 只看该作者

演示的无线电池管理系统概念车,解决了由于汽车线束以及电动汽车和混合动力/电动汽车中的连接线所引起并长期存在的可靠性问题,简化BMS设计和制造,是一个时代的进步!电池管理系统(BMS)是对电动汽车电池进行安全监控及有效管理、提高蓄电池使用效率的装置。凌力尔特使得电动汽车的可靠性更高、可以利用空间更大、更简化了BMS设计和制造,降低了产品成本。

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gaoyang9992006| | 2017-5-8 17:17 | 只看该作者
在安全性能方面和智能方面以及成本方面,采用SmartMesh都将是一种非常优越的选择,不仅可以完美的解决安全事故问题,还可以更多的集成传感器,让系统更加可靠,成本上也将会大大节省物料,简化系统的设计,这样的系统不用在电动汽车上简直是浪费啊。


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vipsunmin| | 2017-5-9 15:07 | 只看该作者

浏览2017凌力尔特携手看慕展,凌力尔特产品的方案一直值得参考和推荐,展出的业界首款无线电池管理系统 (BMS) 概念车整合了其高精度的电池组监视器和高可靠性SmartMesh无线网络,这一全新的概念让我眼前一亮。

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gwwang| | 2017-5-11 10:29 | 只看该作者
物联网技术(Internet of Things, IoT)是无线传感器网络、嵌入式控制技术和网络技术的综合体,是近年来应用开发与研究的热点。现在,物联网相关产品已广泛应用到智能感知和监控领域,并开始在环境监测、智能家居、安全监控、一体化智能网络、国防工业、物理信息系统等领域得到全面应用。我们可以预见,基于物联网应用的信息时代已经到来,它正在改变着我们的生产和生活的各个方面。

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douzi707| | 2017-5-11 13:29 | 只看该作者

凌力尔特高度准确的电池组监视器及 SmartMesh® 无线网格网络产品在 BMW i3 车型上进行了整合,取代了电池组和电池管理系统之间的传统有线连接,使得电动汽车的可靠性更高、可以利用空间更大、更简化了 BMS 设计和制造

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hwl1023| | 2017-5-11 13:57 | 只看该作者



由ADI旗下的凌力尔特(Linear)公司,演示了业界首款无线电池管理系统 (BMS) 概念车。这款无线 BMS 概念车由凌力尔特的设计合作伙伴 LION Smart 开发,它把凌力尔特高度准确的电池组监视器及 SmartMesh® 无线网格网络产品在 BMW i3 车型上进行了整合,取代了电池组和电池管理系统之间的传统有线连接。

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天之骄子LJJ| | 2017-5-11 17:30 | 只看该作者
新能源车作为新兴领域,技术变化日新月异,电池本身和电池管理技术都不断升级,这既是挑战也是机遇。Linear致力于通过提供精准的电池电量或温度等测量方案,以及先进的主动平衡方案让充电时间更短,并显著提高单次充电后汽车的行驶距离。

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jinyi7016| | 2017-5-11 21:32 | 只看该作者


随着物联网的热度不减,嵌入式无线传感器也在崛起,凌力尔特的嵌入式无线传感器网络可以连接超过60000个传感器节点,对于各种工业级的应用都不在话下。而且其解决了长距离通讯的问题,数据不再是点对点的传输,而是可以通过中间的传感器进行跳转,每个传感器的功能不仅仅是进行数据的采样,更是一个数据的转发点。看到视频中大量的PCB模块,也提供了大量的参考设计,对于快速开启项目开发特别有利。

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WoodData| | 2017-5-12 10:16 | 只看该作者
    我最感兴趣的还是嵌入式无线传感器网络,SmartMesh自组网可以很方便添加、删除传感器节点,免除布线烦恼。通过网关集中管理可以了解所有传感器网络节点的状态,还可以通过跳频来保证通信运行的可靠。每个节点还能做路由,可以将其他节点数据传回给网关。

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宋先森| | 2017-5-12 12:41 | 只看该作者
宝马集成了BBA系的概念,从技术改革入手,开创了很多智能汽车的先河,解决了像电池包无线传输的问题,期待正式上线。

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紫罗仙草| | 2017-5-14 10:01 | 只看该作者
电动汽车,电池是根本,电池管理系统(BMS)是对电动汽电池进行安全监控及有效管理、提高蓄电池使用效率的装置。凌力尔特使得电动汽车的可靠性更高、可以利用空间更大、更简化了BMS设计和制造,大大降低了产品成本。做的很不错!

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cquwuqiang| | 2017-5-14 21:41 | 只看该作者
电池是电动汽车组成中的重中之重,凌力尔特的WBMS相比传统的BMS,在安全性能,智能化和成本方面都有更大的优势,前景不错!

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xscc| | 2017-5-14 23:40 | 只看该作者
网络时间同步在网络多节点应用中至关重要,SmartMESH IP在数据传输过程中,由于是从网络来的,会产生不同的延迟。由于SmartMESH IP本身有时间戳的功能,可在网络的数据包中加有时间戳。这样同样采集湿度、温度等信号可实现时间同步。

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lileiielil| | 2017-5-15 19:13 | 只看该作者

评价:无线传感器网络设计很不错,首先能保证传感器工作稳定,数据高可靠性,同时将功耗降到最低。它的传感器时间同步,由manager网关节点管理整个网络。任意传感器损坏不影响整个网络。有没有传感器上限,每个传感器的位置如何确定的。

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liuhongping| | 2017-5-15 21:19 | 只看该作者
凌力尔特能提供具有先进网络管理及全面安全特性的可靠、适应性强和可扩展的无线嵌入式产品。最大的优点 99.999%高可靠性,可以时钟同步,集中式管理,每个节点可以自己传输数据给管理器,也可以做路由功能,可以自动切换频点。无数据交换时,功耗比较低。是自组网络的优选方案

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infofans| | 2017-5-16 21:57 | 只看该作者


    就我个人来说,我真的很喜欢【凌力尔特】这家公司,怎么说呢,这家公司的一些产品这的很强,开发产品的时候用的真的很舒服。可靠性真的不错,再者就是服务了,就这一点来说感觉也是这个行业里面做的很好的一家企业,对于我们提出的问题基本上都能很快的给予回复。
    对于未来,新能源只能做汽车吗?肯定不是啊,新能源绝对是未来能源的主导,也就是说BMS绝不会仅仅局限于新能源汽车或者说是交通领域,而是整个世界!

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