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请教前辈一个问题..如何通过一个霍尔元件来检测两个位置?

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楼主: pywmiss
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21楼
tyw| | 2011-6-11 12:41 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览
本帖最后由 tyw 于 2011-6-11 13:53 编辑
上行的顶位的话. ..用测速的霍尔计数值来确定...


行得通,但不好.因为碰到死挡铁才会堵转,速度为0,这样会有冲击,下策.
若是丝杆螺母传动付或是蜗杆传动付,由于导程升角＜7°,堵转后还会自锁.
位置检测还是照常规设计,用行程开关较妥.

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22楼
wwb1004| | 2011-6-11 12:42 | 只看该作者
:D。。。。。。。。。

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23楼
yewuyi| | 2011-6-11 13:32 | 只看该作者
请教大师,堵转主要是通过电流检测吗?
堵转是指任何时间的堵转吧,不仅仅是顶和底位>?
pywmiss 发表于 2011-6-11 12:04


是。

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24楼
yewuyi| | 2011-6-11 13:33 | 只看该作者
堵转检测, 可以测电流, 也可以检测脉冲丢失
PowerAnts 发表于 2011-6-11 12:06


它这可能没有编码器，可能只是对时间做个大概的计量吧。

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25楼
沈老| | 2011-6-11 14:39 | 只看该作者
通过一个霍尔元件来判断是在顶部还是在底部(在设备的顶部和底部都会安装一个磁铁的)
顶部和底部安装一个磁铁，极性可以是反的，就是说让霍尔输出正负信号

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26楼
handlike| | 2011-6-11 15:24 | 只看该作者
我做过类似的方案，不再两端磁钢处停止，进入磁钢处马上退出来（几个豪米），这样停电时一般就不会在两头了。

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27楼
yewuyi| | 2011-6-11 16:11 | 只看该作者
多数霍尔只能送出一个开关量型号，如果能送出正负电平型号的话，估计价格也够两个开关量的霍尔了，而马达堵转检测本来就应该有，又何必再弄正负电平的霍尔？

钱多，烧的。

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28楼
pywmiss|  楼主 | 2011-6-13 08:49 | 只看该作者
非常感谢大家的指点!
看来从安全方面考虑,不但要有堵转检测..还必须加行程开关(最终保护).....呵呵

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