本帖最后由 Go_PSoC 于 2011-7-26 23:33 编辑
高精度测量微小信号的方法
在今天的嵌入式系统的应用中,只要数据从一个接口设备读出,那么某个地方的模拟信号的数据处理通道也会相应变化。例如或许可能是因为触摸引起面板上电容的变化,从而导致触摸接口检测到电流变化。对于工业应用,有可能需要通过检测电压(热偶或传感器电阻变化所引起)来控制温度、或者通过检测金属状态(磁场或感应系数变化所引起)来检测电动势。这些例子都是基于同一原理,即可以通过不同的电气性能(如传感器的电阻,电感,电容)来检测/测量电气参数的变化。
随着设计变得越来越复杂——因为需要减小尺寸且增加集成度,所以对电器参数的最小测量能力也要求越来越高。因此,一个系统不仅要测量信号,更要保持它的精确度。本文将探讨如何保证一种微小模拟信号的精度。以称重系统为例,重量改变时整个测量范围引起的电流或电压改变只有几mV或几mA。
在称重系统中,会检测被测物体受到的拉伸力和压缩力。依据检测拉伸和压缩的不同材料,称重系统的类型也不同,比如气磅(测量空气压缩量)、弹簧秤(通过弹簧的拉伸确定重量)、或拉力计(根据金属变形量计量重量)等等。拉力计是目前应用最广泛的称重类型,所以我们在这篇文章里将讨论这种设计。
拉力计
在介绍拉力计实现方式之前,我们先讨论一下理想的拉力计以及他们是如何形成一个称重系统中的负载单元的。
正如其名, 拉力计用于测量目标物体拉伸量的。它的工作原理是源于材料的物理性质,当其在特定范围内被拉伸或压缩,其电阻会有变化。因此,可以通过测量电阻值变化来确定压力。
温度变化对拉力计有很严重的影响,这是因为材料的热膨胀改变了它的电阻。由于温度引起的电阻变化将会导致拉力测量误差。
通过在惠斯通电桥每一个臂上放置类似材料的刻度变化,可以很容易地补偿温度变化的值。在这种设计中,温度对桥的所有臂都会有类似的影响(从而抵消电阻值变化),从而提供了自我行温度补偿。 然而,拉力计设计成惠斯通电桥方式的主要缺点就是零偏移。这发生在当仪表的一边没有正确安装的或者已经变形时。这可以采用分流电阻来解决,以便平衡桥的每一边。然而,平衡桥的做法在拉力计实际应用中是不现实的,因为它容易老化。
测力仪
测力仪是拉力计的一种,它是专门测重量的。在测力仪中,应变片连接成惠斯通电桥形式,如图1所示。
图1:应变片桥。
测力仪可以按照应变片分布分类:
全桥--在这种类型的测力仪中,桥中所有的臂都用了应变片。因为这个桥的所有臂都是活动的,当拉伸时他们提供最高的输出。这种类型的桥是最不容易受噪声影响的,因为噪声会作用到所有的四个臂,他们互相抵消了。全桥的另一个重要优点就是,在温度补偿方面它性能最高。
半桥--这种测力仪只用了两个应变片,连接在相对的臂。因为不是所有的臂都是活动的,当与全桥有相同数量应变片时,信号的变化只有一半。当温度变化时,半桥的性能是不精确的,因为连接到另两个臂的电阻的温度系数不同。同时,固定设备的限制可能会阻止电阻连接到应变片安装的同样的地方,因此,应变片和电阻之间的温度差异又导致了额外的误差。
四分之一桥--这是三种类型里最低成本的桥。然而,产生压力时它产生的信号最小,所以,在这种系统中噪声是一个潜在的问题。除了这些误差,半桥所产生的所有的误差在四分之一桥里都会遇到。
在大多数称重应用中,使用了全有效或全桥结构。在这种类型的结构中,信号的满刻度变化只有几毫伏。因此,底层硬件的效率决定了精确测量的改变。下面的章节将会介绍为了达到精确测量信号的变化,传统方法和现今方法的改进。 |