发新帖我要提问
12
返回列表
打印

动车追尾的技术缺陷

[复制链接]
楼主: heitai
手机看帖
扫描二维码
随时随地手机跟帖
21楼
Dyn11| | 2012-1-4 13:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览
如果波特率不高, 发送器的动态足够, 4-20mA原则上距离无限制，485都能传1200m呢

使用特权

评论回复 赏
22楼
gxs64| | 2012-1-4 13:11 | 只看该作者
这些猪头，底层设备坏了都不知道处理。不管从技术上或管理上。

使用特权

评论回复 赏
23楼
568581185| | 2012-1-4 13:17 | 只看该作者
学习下，各位大神继续分析啊1！！

使用特权

评论回复 赏
24楼
dengm| | 2012-1-5 16:38 | 只看该作者
如设计为分布式系统, 应更安全/可靠

使用特权

评论回复 赏
25楼
micropower| | 2012-2-15 14:44 | 只看该作者
如果波特率不高, 发送器的动态足够, 4-20mA原则上距离无限制，485都能传1200m呢
Dyn11 发表于 2012-1-4 13:03


铁路里，连锁主机和轨道上的轨道电路是通过FSK信号传输的。这杨轨道电路可以做简单一点。否则铁轨旁边检测列车的每个轨道电路，还要读电流信号或者加个485模块那就麻烦了。

使用特权

评论回复 赏
12
返回列表
发新帖 我要提问
高级模式
B Color Image Link Quote Code 收费 Smilies
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则