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[DCDC]

求拍砖——双电池选择电路

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楼主: wade任
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21楼
wade任|  楼主 | 2021-3-13 10:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览
coody 发表于 2021-3-12 22:15
不是一个带基准比较器就可以了么？用个继电器。

谢谢大佬回复。
是的，这个也有考虑过的，不过还是那个问题，继电器的话切换触点的时间有点稍长，10ms左右，有点不太能接受；再加上使用的环境是颠簸的，怕继电器硬件故障。

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22楼
lfc315| | 2021-3-13 12:28 | 只看该作者
wade任 发表于 2021-3-13 10:01
谢谢大佬回复。
是的，不过可能还需要知道现在在用哪块电池，如果直接硬件切换的话，不光得用ADC，可能还 ...

用MCU也要用ADC测量电池电压吧，不然怎么知道电池电压下降到阈值呢。

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23楼
wade任|  楼主 | 2021-3-13 14:15 | 只看该作者
madboy21 发表于 2021-3-12 16:26
D2流过5A电流应该有不少热量。另还需要检测BAT-A电路

谢谢大佬回复。
是的，所以我在找压降小的肖基特二极管，找到一个480mV的，应该好像，勉强还行，2.4W功耗，应该还行哈。ADC的电路已经准备好了，会加的。

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24楼
wade任|  楼主 | 2021-3-13 14:16 | 只看该作者
lfc315 发表于 2021-3-13 12:28
用MCU也要用ADC测量电池电压吧，不然怎么知道电池电压下降到阈值呢。

谢谢大佬回复。
是的，需要使用ADC测量电压，在这个图里没有画出来，已经实现啦。哈哈

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25楼
123654789| | 2021-3-13 15:05 | 只看该作者
12楼的电路错误了。

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26楼
15625004279| | 2021-3-13 16:45 | 只看该作者
根据电路图来看，在选用B电池供电后，你的A电池还是在供电啊，并没有断电啊？还得加电路去断开A供电

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27楼
coody| | 2021-3-14 15:23 | 只看该作者
wade任 发表于 2021-3-13 10:06
谢谢大佬回复。
是的，这个也有考虑过的，不过还是那个问题，继电器的话切换触点的时间有点稍长，10ms左 ...

汽车够颠簸吧？还是大量使用继电器。继电器吸合或断开后，一般的颠簸是不会造成问题的。

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