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7月7日下午，一段关于“武汉萝卜快跑无人车在路上撞倒行人”的视频在网上流传，引起了公众的广泛关注。视频中显示，在武汉市汉阳区鹦鹉大道与国博大道交汇处，百度旗下的自动驾驶出行服务平台"萝卜快跑"的一辆无人驾驶出租车与一名行人发生了轻微接触。事故发生后，行人躺在车前，而交警迅速到达现场处理事故，事故造成了部分交通拥堵。
视频中清晰显示了萝卜快跑的标志，但仅凭视频内容无法断定事故责任方，需等待官方调查结果。
7月8日，百度方面对此事做出了回应。相关负责人表示，事故发生在绿灯亮起后，车辆启动时与一名闯红灯的行人发生了轻微接触。事故发生后，百度立即配合警方处置，并陪同受伤行人前往医院检查。经医院检查，行人无明显外伤，目前正在医院进行进一步观察和休息。
事故现场图
对于此次事故，网友普遍支持“萝卜”，其中也不乏对武汉交通状况的调侃。
综合这些信息可以看到，这其实是一个很轻微的事故，日常生活中也非常常见，但这个事件却广受关注，原因很简单，事故的另一方是无人驾驶出租车。
尽管"萝卜快跑"取得了一定的进展，但随着其在武汉等城市的上路实验和运营，一系列交通问题也逐渐显现。无人驾驶车辆在道路上运营时出现了绿灯停滞、红灯闯入、转弯卡顿等问题，尤其在早晚高峰时段，这些问题更易引发交通拥堵，对市民出行造成了一定影响。
不久前，武汉出租车司机还曾因为担心失业，集体投诉无人出租车。
视频截图
随着自动驾驶技术的发展，其安全性问题也日益受到社会的关注。北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例（征求意见稿）》对外征求意见，拟支持自动驾驶汽车在城市公共电汽车客运、网约车、汽车租赁等领域的应用。
征求意见稿中指出，自动驾驶汽车在行驶期间发生交通违法行为，将由公安交管部门依法处理和认定。若车内有驾驶人，依法对驾驶人进行处理；若无驾驶人，则对车辆所有人、管理人进行处理。若发生故障或交通事故，车内有驾驶人的，驾驶人应立即停车保护现场并报警；若无驾驶人，远程安全员应立即报警。
车辆在自动驾驶系统功能未激活状态下发生道路交通事故的，按照现行规定承担责任；激活状态下发生道路交通事故造成人身伤亡、财产损失的，属于自动驾驶汽车一方责任的，由车辆所有人、管理人承担赔偿责任。
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