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小米又被推上浪尖,你们会买电车吗?

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楼主: 地瓜patch
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jobszheng 发表于 2025-4-2 15:05
这个事故看官方提供的消息,以116公里每小时的速度撞的水泥墩。
除了弹射可以挽救外,我觉得其它方案都无效 ...

这么快没有100米的主动刹车系统,是很恐布的

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ezcui| | 2025-4-2 16:51 | 只看该作者
那电板令人糟心

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mbutterfly| | 2025-4-2 19:31 | 只看该作者
小米股价跌了

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computer00| | 2025-4-2 19:52 | 只看该作者
功率太大,加速度太大了,还要宣传速度是信仰,这一般人哪驾驭得了?车和车主都匹配上了,出事是迟早的事。平时看到这些车就躲远点吧,因为距离近了反应不过来,想逃都逃不掉。

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Siderlee 2025-4-3 09:41 回复TA
版主OO 
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syh2431| | 2025-4-2 20:13 | 只看该作者
事故可醒脑……

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dog_xin| | 2025-4-3 07:38 | 只看该作者
用过华为智驾的车,肯定回不去了!真不是与智障车一个维度的产品,安全性远比没有智驾的好,人总会犯错,但犯错的时候,系统可以规避错误,多了一种保障。不是没有必要,不用但必须得有,安全比啥都重要,建议大家去试驾。

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dog_xin 2025-4-7 07:09 回复TA
@qinlu123 :没错,由于传感器有污点已经提醒接管了没有接管,到相撞时已经自动降速到60码,人安全了!因为认为的错误,系统帮你避险,这就是智驾的好处。最终要求还是想开塞力斯 
qinlu123 2025-4-3 18:30 回复TA
秦风不就是开着赛里斯的智驾120KM/h追尾工程车了吗 
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Siderlee| | 2025-4-3 09:36 | 只看该作者
本帖最后由 Siderlee 于 2025-4-3 09:39 编辑

出车祸  确实是让人伤心的事,特别是如果自己的亲人卷入其中


关于智能驾驶,看看就行了,现阶段大概率这个就是个噱头,还得靠人主动的介入更安全

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xch| | 2025-4-3 16:40 | 只看该作者
地瓜patch 发表于 2025-4-1 23:14
这就厉害了,啥都能上升到人的高度

聊天记录截图

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ysdx| | 2025-4-3 16:48 | 只看该作者
谈谈个人观点:1、我自己设计的主板电路板子,不迭代几次,我是不敢大批量出货的。虽然我自己自信正常情况下没有问题,调试发现的问题也全部已经解决,但是按照我28年设计经验告诉我,肯定还需要迭代!一个新车企,出的第一款车,汽车还是比较复杂的,前期要说没有问题,开什么国际玩笑?2、现在电动自行车都不让进楼,为啥?就是电池安全性不过关嘛!当前电池安全性不过关是如同公理一般的存在了。放到汽车上就安全了?想多了吧。当前情况下,你购买新能源车,你必然就要接受这样的发生概率发生在自己身上。即使你不购买,也要接受别人的车发生而影响到你。特别是北京这种政策下。3、事故发生了,必然扯谁责任大谁责任小,其实没有那么复杂。如果发生车祸,车不燃烧,那么就是一个普通车祸,人大概率还有救,三个人全死亡的可能性很小。4、当今状态下,能够信任智能辅助驾驶到这个地步,也是奇葩被洗脑了。无知无畏。5、我自己至少10年内不会购买新能源车。6、可惜了三条活生生的青春年华的生命。各自珍惜吧,每个人只有一条命,而且本就只有3万多天。7、什么都抵挡不住滚滚科技洪流,科技的进步是挡不住的。只是祈祷各自不要成为洪流中的牺牲品。

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ezcui| | 2025-4-3 18:47 | 只看该作者
电车始终存痛点

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ocon| | 2025-4-3 18:53 | 只看该作者
主要是小米的自动刹车系统无法识别水泥隔离墩,加上智驾系统无法识别施工减速标志,这两BUG叠加必死无疑。其实从车子自动退出智驾到人接管间隔只有1秒,这司机堪称反应神速,可惜这时车速太快,距离死亡只剩两秒,就算用航母阻拦索也救不了。

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xch| | 2025-4-3 18:55 | 只看该作者
大大财迷 发表于 2025-4-2 12:45
大家都是做电子的。请问,你会相信电子控制系统吗?万一有一个引脚虚焊? ...

电工挺垃圾。一扫一大堆

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地瓜patch|  楼主 | 2025-4-3 19:44 | 只看该作者
ysdx 发表于 2025-4-3 16:48
谈谈个人观点:1、我自己设计的主板电路板子,不迭代几次,我是不敢大批量出货的。虽然我自己自信正常情况 ...

必须点赞,反正我不买

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syh2431| | 2025-4-3 20:53 | 只看该作者
个人认为要让智驾变成监督司机行为的利剑,安全行驶……才是正确的方向

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dog_xin 2025-4-7 07:15 回复TA
鸿蒙智行就是这样做的,会规避驾驶员的错误 
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liangheron| | 2025-4-4 09:17 | 只看该作者
dog_xin 发表于 2025-4-3 07:38
用过华为智驾的车,肯定回不去了!真不是与智障车一个维度的产品,安全性远比没有智驾的好,人总会犯错,但 ...

首先,我不是米粉,但我最讨厌的就是这种华而不实,为所欲为企业的尬吹,华吹的东西,出过多少次事故了,所谓智能驾驶,目前只能是辅助驾驶,就算是大嘴吹的2.999999999,也是辅助,不是智能驾驶,我也是做这块的,10多年的经验了,目前为止,没有一家企业可以做到L3,只能辅助,这种情况下,啥事都有可能发生

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yh21ic| | 2025-4-4 12:14 | 只看该作者
有没有做电车控制的,透露一下发现到控制的周期是多少?安全的车速是多少?

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jlc317| | 2025-4-5 15:33 | 只看该作者
小米来亊乃特色-

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dog_xin| | 2025-4-7 07:20 | 只看该作者
liangheron 发表于 2025-4-4 09:17
首先,我不是米粉,但我最讨厌的就是这种华而不实,为所欲为企业的尬吹,华吹的东西,出过多少次事故了, ...

说的没错,的确是辅助驾驶,但能减少驾驶疲劳,提高驾驶安全性,你可以不用辅助驾驶,但有了这个功能,会规避驾驶错误,多一个安全层面,难道是缺点吗?体验了才更有体会

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