新唐科技电池电芯监控芯片（BM-IC）的两款型号分别支持多少通道的电池管理？

发表于 2026-4-24 14:03

新唐 BM-IC 核心两款：KA84950UA（25 串 / 25 通道）、KA84930UA（20 串 / 20 通道），均为车规级，支持菊花链级联，适配动力电池 / 储能 BMS，满足高串数电芯电压采集、均衡与安全监控需求。

发表于 2026-4-25 12:34

具体来说，N76E003型号适用于1到4节电池的管理系统，而N76E005型号则可以扩展到1到5节电池的监控。

发表于 2026-4-25 22:20

具体来说，N76E003适合于小容量电池包，而N76E004则适用于更大容量的电池包管理。

发表于 2026-4-27 09:16

新唐主流 BM-IC 两款：NA82K12支持12 串电芯监控，适用于电动工具、轻型储能；NA82K16支持16 串，适配电动自行车、小型动力电池。均支持高精度电压、温度采集与被动均衡，满足多场景 BMS 通道需求。

发表于 2026-4-27 13:30

新唐主流 BM‑IC 两款核心型号：KA49517A支持17 通道（17 串）电芯监控；KA49701A/KA49702A均为17 通道（17 串），适配 48V 工业储能 / 电动车场景；另有KA49522A支持22 通道（22 串），满足更高串数 BMS 需求。

发表于 2026-4-27 17:07

新唐第四代 BM‑IC 分车规、工业两类核心型号：
车规级：KA84950UA（25 串）、KA84930UA（20 串）
工业级：KA49701A/KA49702A（均 17 串）

发表于 2026-4-29 16:06

KA84950UA：25 通道（25 串）
KA84930UA：20 通道（20 串）

两者均为车规级，支持菊花链级联，用于动力电池 / 储能 BMS。

发表于 2026-4-30 09:18

新唐科技 KA49701A 与 KA49702A 两款 BM‑IC 均支持最多 17 串电芯串联监控，最大电压 85V，适用于 48V 工业储能、电动自行车等场景。二者均具备 ±2.9mV 高精度电压采集、内置故障诊断与失效保护，无需额外外围电路即可保障安全，并支持低边 / 高边开关控制选型。

发表于 2026-5-1 17:11

KA84950UA：支持25 通道（25 串）电池管理。
KA84930UA：支持20 通道（20 串）电池管理。

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