HD12 发表于 2007-9-23 13:34 电路欣赏 ←返回版面
52楼： 没搞过汽车功放，有好几个东西不明白
1：信号部分
1.
CH-INPUT 信号从哪里取得，CH-OUT信号送哪里去？
我看到CH-INPUT经运放后给了一部分CH-OUT的运放了。
FR，FL，RR，RL信号是把原始的R，L通过延迟产生的，既然已经分别从
FR，FL，RR，RL取了低音，还有必要在R、L里再取低音信号吗？
CH-INPUT/CH-OUT是给车载的通用输入/出接口的
有些车的CD/DVD是4路音频输出的，有些是2路的AV接口，这个功放是4路的。
2.R44为什么要用2M这么大的阻值？如果R44这部分电路只是为了控制SUB
信号的通短，直接用模拟开关电路效果不是更好吗？
老外这样要求，方便外低音接放大器，留给他们。模拟开关电路会有噪音，信噪比不好。
R44作用，跟开关电源一样的
3.作为滤波器，理论要求信号源输出阻抗为0，但图中的高通滤波器前面还
特意加了个100欧姆（R42）的电阻。
R42，R27衰减信号，同时可以提高S/N
4.在CH-INPUT输入处，都用电容加电感接地。这个运放接法是平衡信号的接
法，但你的接口并不是平衡信号。这样做有什么好处？
车载的通用输入/出接口有平衡信号
2：电源、控制部分
1.REM ,和RJ45REM这两个信号是怎么工作的。
REM ,和RJ45REM部分是给车载的通用输出接口的
2.Q101这个管子好象有点多余。
Q101是MUTE的开关偏置
3.电源上并有R107A，R108A两个电阻是什么用途？正常工作时不是浪费电
吗？
R107A，R108A两个电阻这是开关电源常用的，可以起到平衡及消震滤波作用
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