[DCDC] 求64V降压14V方案

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lfc315 发表于 2015-1-22 16:21 | 显示全部楼层
yytda 发表于 2015-1-22 08:17
楼主,我看你也是个人DIY,所以就应该用那些比较常见的芯片为好,而那些专用的芯片不但价格高,而且你个人 ...

挺有创意的,就是开关节点在PCB上稍有点散,干扰可能大些。
 楼主| 啧啧啧 发表于 2015-1-22 17:06 | 显示全部楼层
zyj9490 发表于 2015-1-22 14:17
直接上TI的官网,找到WEBPOWER DESIGNER 网页,输入要求,即画出了电路原理图,参考板图和BOM。 ...

TI好厉害 我看了 非常好 外围很简单 但不知道这个实际会不会有问题
zyj9490 发表于 2015-1-22 17:09 | 显示全部楼层
啧啧啧 发表于 2015-1-22 17:06
TI好厉害 我看了 非常好 外围很简单 但不知道这个实际会不会有问题

绝对没问题。这是专家库来的。可靠性是有保证的。
FAQ 发表于 2015-1-22 22:10 | 显示全部楼层
这个电路什么原理,是怎么工作的
wisen_gang 发表于 2016-4-20 22:06 | 显示全部楼层
yytda 发表于 2015-1-22 09:47
3843所有引脚都要用,这个只是电路主拓扑
这个电路,做10A的电源都没问题,1A更是不在话下,效率可以达到 ...

请教版主,反馈参考需要怎么接,是爪地与输出的分压还是输出地与输出的分压呢
lisasa 发表于 2016-4-26 23:40 来自手机 | 显示全部楼层
上面回答的都是没做过电动车控制器的,给楼主提供那么贵的方案,成本太高。其实电动车控制器需要电流在70到100ma左右,先从电池电压降到13至15伏,用于驱动mos管,再用78L05降到5伏,用于单片机和控制信号,霍尔等。楼主的电路是常用的buck降压,只是没画规范,还有一个常用的是358的,不带电感的。两个方案网上都有,自己找一下。
yytda 发表于 2016-4-27 08:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 yytda 于 2016-4-27 08:52 编辑
wisen_gang 发表于 2016-4-20 22:06
请教版主,反馈参考需要怎么接,是爪地与输出的分压还是输出地与输出的分压呢 ...

输入输出共地,反馈的话是输出和输出的负极分压反馈,可以用431加光耦反馈,和3843隔离反激的反馈方式一样
3AG1A 发表于 2016-4-27 10:38 | 显示全部楼层
64V降压至14V使用34063?

不带这么坑人的。。。
用几只三极管就可以实现,很简单的电路。

不亦心 发表于 2016-4-27 12:13 | 显示全部楼层
3AG1A 发表于 2016-4-27 10:38
64V降压至14V使用34063?

不带这么坑人的。。。

三哥好,
34063不坑人吧,1-2毛钱的芯片,加个三极管就搞定,比用分立件搭简单吧
3AG1A 发表于 2016-5-3 22:00 | 显示全部楼层
不亦心 发表于 2016-4-27 12:13
三哥好,
34063不坑人吧,1-2毛钱的芯片,加个三极管就搞定,比用分立件搭简单吧 ...

不是34063本身价格的问题,他的耐压不足。

当然了,如果外加一些零件降压,也可以让他工作在高电压下,只是电路就有点复杂化了。

分立件可以很简单的做这个电路,成本可以远低于34063.
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