装电池的瞬间，钽电容爆掉，大侠们指点下！

发表于 2010-1-29 10:02

换高耐压电容再测下

发表于 2010-1-29 10:34

但电容是很娇贵的物种。一般情况下俺不用

发表于 2010-1-29 13:23

要是爆在客户手里，这事情就大了

发表于 2010-1-30 00:37

可能超过了它的允许电流了。
钽电容的ESR还是比较小的。如果工作电流比较大，很容易超过的。我一直也在疑惑，钽电容允许的最大电流怎么会这么小。

发表于 2010-1-30 14:30

先暂时单独的把电源部分测试一下，就知是哪里的原因了
在一一解决

发表于 2010-2-2 08:19

难怪师兄说把电路调试完成功后再焊电容......

发表于 2010-2-2 09:08

换25V的

发表于 2010-2-2 21:57

还好！工作了这样久，我没用过钽电容作滤波，不知有这回事！

发表于 2010-2-16 22:10

如果极性没有反,可能是电容本身问题,加大电容耐压,换质量高的产品,缩短焊接时间

发表于 2010-2-17 00:55

关键是有一个问题，我们无法找到一个有效的测试方法来验证我们的改善是确实有效的，今天让我们的测试人员在一批样品上做插拔电池的测试，做了一个多小时，都不会爆了，但是心里还是没底，不知道我们的改善是不是确实改善了这个问题！！！

听你这么说，会不会是焊接时出的问题？

发表于 2010-3-26 05:21

耐压值偏低，电池接触时易产生感应高压。

发表于 2010-3-26 14:08

已经有不少朋友给你指出了最大可能的原因，你自己也怀疑是这个原因，只是没有足够的理由来说服自己和老板。
很好办：
用对比法做实验，因为已经出现了钽电容爆掉的情况，在确认元件不是水货的前提下，用不同耐压的钽电容做对比，现在16V耐压有爆，那更低的耐压就更容易爆，在电池电压不变的情况下可以用10V/16V/20V对比，应该是10V的爆得更多。或者对现有的16V耐压钽电容独立做耐压测试，更换为三节的锂电池组（通常约为12V）来试，按说你手上的钽电容此时更容易爆。
同样可以对普通电解电容做次测试，将实际耐压结果与钽电容做对比。

发表于 2010-3-26 14:14

补充，充电电池高压痕快就会降下来，比如常见的锂电，充满时4.2V，这个电压接上负载很快就会降下来，维持最长的是3.9V那一段，如果是前面推测的原因，应该是耐压处于临界状态，只有充满的电池才容易爆，如果继续用测过的电池测后面爆掉的几率就要小许多。

发表于 2010-3-26 14:50

这个应该跟接上电池瞬间的冲击电流有关，冲击电流比正常工作电流要大几倍甚至十几倍

发表于 2010-3-26 21:25

:victory:

发表于 2010-3-30 09:31

我觉得是耐压低了

发表于 2010-3-30 16:48

学习~

装电池的瞬间，钽电容爆掉，大侠们指点下！

浏览过的版块

技术新星奖章

缘定三生

荣誉元老奖章

技术奇才奖章

坚毅之洋流

技术高手奖章

常驻人口

晶莹之水滴

精华达人奖章

经常做客

希望之星奖章

涓涓之细流

七世轮回