学艺不精，求大神帮忙分析这个放大电路

登录 · 发表于 2016-12-20 17:18

直流48V供电，产品应用于汽车上的倒车语音提示，负载是蜂鸣片。
现在的问题是，如果电源改成24V直流供电，输出端的声音会变小，要怎样修改电路参数才可以达到48V供电时的音量大小？

发表于 2016-12-20 17:28

R1R4R5考虑减少到一半。

发表于 2016-12-20 17:52

maychang 发表于 2016-12-20 17:28
R1R4R5考虑减少到一半。

刚刚按照你的建议修改阻值，但声音依然比48V小很多。

发表于 2016-12-20 18:33

如果是PWM 输出的，怎么改啊。

发表于 2016-12-20 18:40

语音芯片和蜂鸣片有没有电压要求？

发表于 2016-12-20 18:48

captzs 发表于 2016-12-20 18:40
语音芯片和蜂鸣片有没有电压要求？

语音芯片就是5V啦。
蜂鸣片得到的电压显然是只有一半，这是没有办法的事。

发表于 2016-12-20 19:13

24V驱动蜂鸣片，是可以达到3米80dB以上的效果的。
我这里有客户就是用一颗芯片升压24V驱动蜂鸣片，声音非常大

发表于 2016-12-20 20:17

本帖最后由 tuezhibang 于 2016-12-20 20:24 编辑

首先，你这一堆东西看起来复杂，其实就是一个小电平控制大电平的电路！我觉得你可以把q3q4去掉，然后用一个电阻串接到大电平。蜂鸣器两脚接在两个三极管的集电极上。

发表于 2016-12-20 20:34

4个三极管不要，改为变压器是否可行？

发表于 2016-12-20 22:58

换蜂鸣片，最好的办法是不再采用原电路，而是换用一片廉价D类功放，配合合适的扬声器，声音会比你原来48V的还大，而且成本高不了多少，对于汽车根本不算个事。

发表于 2016-12-20 23:52

换24V的蜂鸣器，要么做升压、

发表于 2016-12-21 09:44

tuezhibang 发表于 2016-12-20 20:17
首先，你这一堆东西看起来复杂，其实就是一个小电平控制大电平的电路！我觉得你可以把q3q4去掉，然后用一个 ...

没看懂，大神讲解下。

发表于 2016-12-21 10:15

可以加个1:2的变压器接到蜂鸣器，参数自己算

发表于 2016-12-21 10:33

你这是开关电路，不是放大，蜂鸣器相当于直接接在电源上（不同时间段，电源流向不同），电源一半了，声音就一半了，换蜂鸣器。

发表于 2016-12-21 10:43

LxiaoseI 发表于 2016-12-21 10:33
你这是开关电路，不是放大，蜂鸣器相当于直接接在电源上（不同时间段，电源流向不同），电源一半了，声音就 ...

那蜂鸣器是不是画错了，应该是个喇叭吧，蜂鸣器有正负吧

发表于 2016-12-21 10:57

压电蜂鸣片是电压驱动型的元件，提升驱动电压就可。同意12楼的说法，并联电感，只用一个三极管，利用关断时候电感的反电动势驱动。当然三极管耐压，保护那些要做好

发表于 2016-12-21 11:19

zengbiao12315 发表于 2016-12-21 10:57
压电蜂鸣片是电压驱动型的元件，提升驱动电压就可。同意12楼的说法，并联电感，只用一个三极管，利用关断时 ...

U1的3脚和4脚哪一个脚接三极管呢？语音IC有两种输出方式，PWM和DAC，DAC只有一个输出脚，PWM有两个输出脚，3脚和4脚是PWM输出的两个脚。一个三极管无法完成正常的声音输出，失真会很大。假如是DAC输出方式，可以使用一个三极管再加升压电感提高较大音量。

发表于 2016-12-21 11:20

语音与声响电路是否一样？

发表于 2016-12-21 12:36

"语音电路很简单，5V供电，2个输出端接喇叭即可，但是音量达不到90分贝（警示作用）。所以使用原理图中的电路提高分贝"
如果象警车那样仅发出声响，语音芯片输出加自耦升压驱动蜂鸣片；如果功率不够，三极管放大后再升压，应该不是很难的。

发表于 2016-12-21 13:44

最简单的方法：换24V蜂鸣片。
如果要与48V的通用，增加电感升压。

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