【每周分享】小米为什么可以短时间内造车成功，而恒大却失败了？

发表于 2025-10-15 16:35

#每日话题#
雷布斯的号召能力，必然圈内有一拨人愿意跟着冲锋陷阵。

从带领金山成功上市，到研发小米手机，都是踏踏实实的一步步实现，说到底，他有做产品的思维，更懂用户想要什么，还有更厉害的市场营销能力。

小米这些年积累的供应链信誉，加上开始的时候以ALL IN的自信心去造车，这肯定能成事。

发表于 2025-10-16 09:13

京东也在造车。
恒大的失败是皮带哥不懂技术，钱可能都被手下装自己口袋了。

发表于 2025-10-16 10:02

后台不够硬而已

发表于 2025-10-16 13:50

gaoyang9992006 发表于 2025-10-16 09:13
京东也在造车。
恒大的失败是皮带哥不懂技术，钱可能都被手下装自己口袋了。 ...

技术是一方面，资源也很重要。

发表于 2025-10-16 13:53

技术影响力，一声号召，粉丝动员，哪有100%的专业人士？哪有有丰富的相关经验？世界都是草台班子，有一呼百应的号召力，相对精准的技术，还有粉丝的摇旗呐喊，什么事做不成？

发表于 2025-10-16 13:58

中国英茂科工发表于 2025-10-16 13:53
技术影响力，一声号召，粉丝动员，哪有100%的专业人士？哪有有丰富的相关经验？世界都是草台班子，有一呼百 ...

有道理。

发表于 2025-10-16 14:08

liao6 发表于 2025-10-16 13:58
有道理。

世上本没有路，走的人多了，就成了路

发表于 2025-10-16 16:03

站在风口上猪都能起飞，贾老板造车晚几年哪有现在蔚小理什么事。

发表于 2025-10-16 19:53

某利老看到这个标题估计是万马奔腾

发表于 2025-10-16 21:36

恒大为啥不入股小米？

发表于 2025-10-17 09:09

dw772 发表于 2025-10-16 16:03
站在风口上猪都能起飞，贾老板造车晚几年哪有现在蔚小理什么事。

是的，有的没赶上这一波风口，就死掉了。

发表于 2025-10-17 11:24

之前在某新能源车企干过几年，有些个人的小见解。
皮带哥，可能就没有想过造好车，主要是想通过各种收购来搭积木吧。感觉就是想通过造车这个赛道，把融资和市值搞到位，然后去填房地产上的窟窿，甚至窟窿都没有想过填......隔行如隔山，房地产系造车成功基本上为0。野蛮人造车同样失败了。
杂粮通过手机和生态，收集了大量的用户群体，杂粮卖的不只是车，而是生态。车卖的便宜，赚足了口碑，就得琢磨从生态上赚钱弥补造车中的薄利。现在的所谓新能源车简单看来就是手机+传统电车。造新能源车，杂粮有先天优势，而且杂粮跟高通的关系在那里摆着，智能化进程的支持也能到位。所以杂粮造车的进度非常快，可以说是后来者居上。
各车企现在的阶段首先是考虑怎么活下去，赚钱是后面的事儿......

发表于 2025-10-17 11:30

雷布斯的圈子不一样吧！
话说恒大造车也成功啊！前期都是垫资，所谓的失败，也只是恒大由于某些原因不再投钱而已

发表于 2025-10-17 11:43

老贾的下周回国早已成笑话，但是确实是给很多新能源车企输送了不少人才和智能化概念。这可能也是为啥很多搞新能源车的老板愿意口头上给老贾站台。老贾思想确实挺超前，要是资金到位，坚持几年，再加上当年乐视的名气，真的可能就没有蔚小理啥事儿了。但是历史已经发生了，而且高合汽车也基本上销声匿迹了......

发表于 2025-10-17 13:40

是国家推动新能源车

发表于 2025-10-17 14:59

mini1986 发表于 2025-10-17 11:24
之前在某新能源车企干过几年，有些个人的小见解。
皮带哥，可能就没有想过造好车，主要是想通过各种收购来 ...

分析的很到位。

发表于 2025-10-17 14:59

xionghaoyun 发表于 2025-10-17 13:40
是国家推动新能源车

政策是一方面。

发表于 2025-10-17 15:10

造车时间短会不会是由于程序员们加班加出来的啊

发表于 2025-10-17 17:37

jobszheng 发表于 2025-10-17 15:10
造车时间短会不会是由于程序员们加班加出来的啊

必然的

[麦麦茶水间] 【每周分享】小米为什么可以短时间内造车成功，而恒大却失败了？

相关帖子

浏览过的版块

核心会员奖章

坚毅之洋流

十世金身

技术导师奖章

社区建设奖章

常驻人口

技术奇才奖章

技术新星奖章