如何防止吊车误碰架空电缆？

发表于 2014-6-9 16:53

电力部门施工现场经常需要用到各种吊车，经常发生吊车操作员操作失误，吊臂误碰架空电缆酿成事故。用什么样的技术方案可以实现碰撞前提前告警，类似立体版倒车雷达。
我能想到的是光学图像识别或者微波感应，讨论一下。

发表于 2014-6-9 16:56

检测电场强度比较靠谱

发表于 2014-6-10 07:01

吊臂误碰架空电缆酿成事故。这架空电缆应该还不会有电吧.
雷达可以考虑, 不过电缆估计比较细, 要特别验证一下方案的可靠性.

发表于 2014-6-10 10:13

严格按照吊装作业相关安全管理制度进行作业，就能避免。
作业点上方及周围上方一定范围内如果有架空电缆，是不允许吊装作业的。
这是管理问题

发表于 2014-6-10 16:08

同意楼上的看法。这个问题不应该用技术手段去解决，事实上也不好解决。设备的精度和可靠性稍有不足，反而会促发事故。

发表于 2014-6-11 09:42

昨天和客户约谈，他们现在的变电站工程大部分是改扩建，新建工程可以推平一切按部就班，改扩建必然面临在原系统带电运行的情况下作业的问题，作业时与带电设备的间距有相关国家标准，吊车操作员对左右两侧的视野较好，靠目测基本没问题，事故集中在吊臂上侧，仅靠目测很难保证准确。
他们现在是用土办法，在吊臂最高端扣一个安全帽，就是电力施工人员戴的专用安全帽，内置电场报警器，电场强度到一定值就会鸣叫，但电场强度除了和距离还和电压有关，有时候刚进场就叫个不停，即使能用，也不能显示量化的距离值给操作员参考。
要做的这套系统是辅助告警，就像倒车雷达，不是仅靠这个来保证安全。

发表于 2014-6-11 09:46

电场报警器的电报警门限值不可调吗？

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附：带电特种作业是很常见的事，《伟大工程巡礼》中便有几集是关于超高压输变电线路的带电作业科普的。

发表于 2014-6-11 10:45

PowerAnts 发表于 2014-6-11 09:46
电场报警器的电报警门限值不可调吗？

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当然可以做成可调，不过客户希望能显示量化的距离。

发表于 2014-6-11 11:01

我想，比较可行的方案还是多模式复合检测，就是超声波360度3D测距+电场强度检测+多角度摄像头视频监控+液晶屏。
激光3D测距建模方式成本太高，扫描速度也慢，否决。

发表于 2014-6-11 13:40

应该可以用雷达，直升机就有类似的东西。

如何防止吊车误碰架空电缆？

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